穆兆曦：比亞迪終結股神巴菲特神話？

據經濟之聲《天下公司》報道，巴菲特與比亞迪于2008年結緣，巴菲特通過其投資的中美能源與比亞迪簽署了策略性投資及股份認購協議，以每股港幣8元的價格認購2.25億股比亞迪的股份，約占比... 查閱全文
2013-04-14

美國電動汽車推廣遇冷 中國走租賃方式探路

近日，一嗨租車宣布正式啟動規模化電動汽車租賃業務，預計4月在嘉定推出首個專門開展電動汽車業務的租賃門店，并將在半年內采購200余量電動車投放上海市場。據了解，該企業這次在電動... 查閱全文
2013-04-12

電動汽車別忙著畫“美麗的大餅”

倉促上馬的電動汽車產業，難保不會因為充電和續航能力等諸多尚無法解決的問題“噎死”第一批“吃螃蟹”的消費者。... 查閱全文
2013-04-12

電池業之痛：有一種業績增長叫政府補貼

春回大地，萬物解凍，又到了小浣熊……的日子。 經過一個冬天的蟄伏，全國各地的論壇、會議又逐漸多了起來，專家們抓緊時間四處奔走，總結2012，展望2013，一派繁忙景象，好不熱鬧。 兩... 查閱全文
2013-04-10

豐田混合動力發力 全球銷量突破500萬

最近從一些熟悉的豐田品牌經銷商處了解到，混合動力車型銷量上漲得很快，頗感到意外。因為，早在16年前，豐田就開始在華推廣混合動力技術，但表現一直不盡如人意。雖然去年豐田高調啟... 查閱全文
2013-04-09

蘋果體系以封閉難敵開放 未來或許命運多舛

蘋果公司股價在2012年9月19日達到巔峰，以702.10美元收盤，而后卻節節敗落，3月15日稍有彈回，以443美元收市，但243億美元的價值已經蒸發。要知道，微軟公司的總值才235億美元！到底哪里出了... 查閱全文
2013-04-08

林憬文：電動車只是一場政治游戲？

清明時節雨紛紛。除了H 7N 9讓中國東南沿海居民擔心了一下，同樣困擾的還有總部位于洛杉磯的豪華電動跑車制造商Fisker，后者正忙著申請破產保護。 早在2012年10月，世界上最優質車用鋰電池... 查閱全文
2013-04-08

新能源汽車的發展需要政策穩定

目前，無論是國內還是國際市場，發展新能源汽車似乎出現舉棋不定的現象... 查閱全文
2013-04-07

溫曉東：無錫尚德映照新能源發展困境

能源行業流傳著這么一句：并非沒有了木炭人們才開始使用石油。然而，在傳統能源供應尚未出現較明顯回落時，基于國家戰略安全可以推動的產業卻很難向社會全面推廣。 多年以前我曾與國... 查閱全文
2013-04-07

陸培法：中國光伏產業還能迎來春天嗎？

2013年3月，無錫尚德進入“破產重整”。 無錫尚德是我國最大、也是世界四大光伏企業之一。 今年的國內外市場顯示，中國光伏產業目前正遭受歐美“雙反”與國內產能嚴重過剩的雙重考驗。... 查閱全文
2013-04-07