萬鋼：技術創(chuàng)新是新能源的中心環(huán)節(jié)

“傳統(tǒng)能源、傳統(tǒng)生產方式以及傳統(tǒng)的交通方式已隨著大批量的快速發(fā)展給我們帶來了巨大的挑戰(zhàn)。”全國政協(xié)副主席、國家科技部部長萬鋼日前表示，我國對進口能源的依賴已經由本世紀初的... 查閱全文
2013-06-04

“特斯拉旋風”威力 驚天逆轉待觀察

從去年四季度虧損8990萬美元，到今年一季度盈利1125萬美元；從四年前向官方申請貸款資助4.6億美元，到日前提前9年一次性清償所有負債，美國特斯拉公司（Tesla）接連不斷的完美轉身令人瞠目... 查閱全文
2013-06-04

經濟學人：泄了氣的電動車？

北京時間6月3日晚間消息，《經濟學人》網(wǎng)站刊登題為《泄了氣的電動車》的評論文章，現(xiàn)全文摘要如下： 電動車在未來的“綠色車輪”競爭中也許會名落孫山，這不是一個悲劇。 2013年5月對于... 查閱全文
2013-06-04

電動車領域的神話 特斯拉你學得會？

豪華電動汽車制造商特斯拉汽車公司現(xiàn)在在美國被認為是“奇跡”。一時間特斯拉電動車、創(chuàng)始人、股票、成功模式以及創(chuàng)新都成為汽車界和IT界爭相討論的話題。原因在于CODA、菲斯科、A123、... 查閱全文
2013-06-03

蠶食上萬億儲能市場大蛋糕，誰得先機？

新聞回放： 荷蘭科技咨詢公司KEMA的數(shù)據(jù)顯示，全球儲能市場規(guī)模在未來10到20年預計超過300 GW，將轉化為2000到6000億美元的價值。波士頓咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，要實現(xiàn)330 GW的市場潛力，則意味著... 查閱全文
2013-06-02

總編圈點：光伏企業(yè)破產不是罪？

新聞回放： 即便是對產業(yè)未來前景最樂觀的人士也不得不承認，目前中國的光伏產能的確是過剩了。 來自彭博社的新能源調查數(shù)據(jù)顯示，2012年，全球晶硅組件產能共60.3GW(1GW=1百萬千瓦)，其中... 查閱全文
2013-06-02

燃料電池時代要革鋰電池的命？

新聞回放： 作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫能源動力的燃料電池被視為最有可能取代鉛酸、液流等電池的新一代化學儲能電池。在發(fā)達國家，“氫時代”似乎正隨著燃料電池產業(yè)化... 查閱全文
2013-06-02

于百程：特斯拉難成下一個蘋果公司

最近，美國的電動汽車生產商特斯拉(Tesla)就被稱為“下一個蘋果”，分析人士認為它會像蘋果顛覆了手機行業(yè)一樣，顛覆汽車行業(yè)。 聽起來，實在是有些瘋狂，當然二級市場的表現(xiàn)也很勁爆。... 查閱全文
2013-06-01

中國混合動力的困惑：誰來推倒第一塊磚？

今年3月7日，在豐田汽車公司社長豐田章男任命“普銳斯之父”內山田竹志為新董事長，原董事長張富士夫退休。內山田竹志開始在中國這種混合動力未啟蒙的市場強推他的理念，日方在合資公... 查閱全文
2013-05-30

賈新光：發(fā)展新能源車不能完全依賴政策

最近，一些媒體熱炒新的新能源汽車補貼政策將要出臺，但是有的記者報道說：“對于新能源汽車補貼政策計劃再延長三年時間的消息，向相關部門以及行業(yè)協(xié)會進行求證時并沒有得到確切消息... 查閱全文
2013-05-28