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        新勢力新車型為何這么貴 ,高價路線能成為新品牌的星光大道嗎?

        招商證券分析師馬宏圖認為,新品牌走高價路線,自始至終都存在爭議。這樣的爭議并非沒有價值 ... 查閱全文
        2021-04-27

        智能網聯汽車供應鏈變革風起 各鏈條企業開啟全面合作

        在芯片等單一關鍵部件發展基礎上,地平線、大疆等科技企業面向量產,紛紛宣布推出智能駕駛、 ... 查閱全文
        2021-04-26

        “失控”的特斯拉!智能汽車的新維權之路該何去何從?

        針對特斯拉展臺車主維權事件,如果僅僅是大家看看熱鬧,只糾纏于這一件事情的解決,而不能從 ... 查閱全文
        2021-04-25

        鋰電池專利戰四起 我國動力電池既要加強管理又要持續創新

        在業內人士看來,目前我國鋰電池行業已建立起完整的產業鏈,技術、工藝、原材料等環節基本實 ... 查閱全文
        2021-04-25

        中小企業“搶灘”充電樁 智能化管理是必修課

        對于實力不算雄厚的中小充電樁運營企業而言,頭部企業的強勢擴張,以及較大的虧損可能性都會 ... 查閱全文
        2021-04-22

        造車新勢力平均月薪15367元 自動駕駛算法崗年薪可達百萬

        隨著百度、小米等互聯網行業巨頭的跨界進入,造車賽道變得越來越擁擠,造車新勢力們需要在技 ... 查閱全文
        2021-04-21

        低速電動車“合法上路”是考驗更是機遇 升級已是大勢所趨

        可以預見的是,隨著我國新能源汽車市場蓬勃發展,低速電動車轉型條件逐漸成熟,升級已是大勢 ... 查閱全文
        2021-04-20

        王興評華為造車:技術實力、忽悠能力都和特斯拉旗鼓相當

        電池網注意到,華為今年以來已公開多個電動汽車相關專利,例如“一種制動助力系統及制動方法 ... 查閱全文
        2021-04-19

        2020年雙積分結果出爐 油耗積分缺口較大

        相比2019年,2020年燃油乘用車平均油耗不降反升。如果不考慮新能源抵償,行業產生的負積分比20 ... 查閱全文
        2021-04-19

        中國石化“十四五”將布局5000座充換電站 攜手蔚來汽車助力碳中和

        中國石化與蔚來簽署了戰略合作協議,除了布局充換電站,雙方還將在新材料及智能電動汽車、電 ... 查閱全文
        2021-04-19

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