研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國固態(tài)電解質(zhì)行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》報告中提到，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化給上游材料帶來的最大的市場機會在于核心的固態(tài)電解質(zhì)，其數(shù)據(jù)顯示，2024年全球固態(tài)電解質(zhì)出貨量約0.17萬噸，主要來自中國市場。
隨著全固態(tài)電池的逐步產(chǎn)業(yè)化，硫化物電解質(zhì)的出貨量占比會逐步提升，預(yù)計到2030年，硫化物電解質(zhì)的總體出貨量占比將達(dá)到29.5%，其中在全固態(tài)電池電解質(zhì)中，硫化物電解質(zhì)的市場份額將達(dá)到65%。
近日，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、北京大學(xué)其魯教授率領(lǐng)研發(fā)團隊在固態(tài)電池領(lǐng)域取得重大突破，團隊先后成功研發(fā)了錳基多元復(fù)合金屬氧化物正極材料、硫化物電解質(zhì)新型儲能先進(jìn)鋰電池（含儲能固態(tài)電池），這項歷時14年、經(jīng)過數(shù)百次實驗驗證的科研成果，標(biāo)志著我國在新型儲能固態(tài)鋰電池技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平。
?14年磨一劍：從材料源頭突破技術(shù)壁壘
圖片來源：其魯實驗室
自2012年以來，其魯教授率領(lǐng)北京大學(xué)技術(shù)研發(fā)團隊，在2008年北京奧運會首次在電動公交車上使用的鋰電池基礎(chǔ)上，歷經(jīng)十多年的艱辛研發(fā)創(chuàng)新，團隊重點突破錳基多元復(fù)合金屬氧化物正極材料與硫化物電解質(zhì)兩大核心技術(shù)，通過自主創(chuàng)新構(gòu)建完整知識產(chǎn)權(quán)體系，成功研發(fā)出新型先進(jìn)鋰電池及儲能固態(tài)鋰電池系統(tǒng)。
該技術(shù)通過自主知識產(chǎn)權(quán)體系，徹底解決了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池易燃、易爆、低溫性能差等世界性難題，在-50℃極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定工作，目前已在內(nèi)蒙古等地的工業(yè)設(shè)備、電動車及家用電器場景中實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。
2024年，其魯教授團創(chuàng)立思伊納新材料科技（雄安）有限公司（簡稱：思伊納新材料），并與中電建安徽分公司共建“雄安其魯實驗室”。團隊同步推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局：在甘肅等地獲取錳礦資源；在海南、內(nèi)蒙古建設(shè)正極材料及硫化物電解質(zhì)生產(chǎn)基地；在北京、湖北、山東等地建立儲能固態(tài)電池生產(chǎn)基地，形成從礦產(chǎn)開采、材料研發(fā)到電池制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
?市場前景廣闊：鎖定千億級藍(lán)海
2025年新型儲能固態(tài)鋰電池在雄安其魯實驗室中試后，即可實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品領(lǐng)先于競品3至5年的時間，憑借其技術(shù)優(yōu)勢可迅速搶占市場。同時，針對不同客戶的需求及應(yīng)用場景，能夠打造定制化的儲能解決方案，滿足不同客戶群體的個性化需求。
此外，該產(chǎn)品還具有的市場競爭優(yōu)勢包括：全球唯一實現(xiàn)硫化物電解質(zhì)量產(chǎn)；稀缺性技術(shù)壁壘（專利覆蓋材料-工藝-設(shè)備）；自主定價權(quán)（成本較日韓競品低30%）；壟斷性市場窗口期（3-5年）；自有銷售市場及銷售渠道等。目前，思伊納新材料已與國家能源集團、蒙電集團等20家頭部企業(yè)達(dá)成合作，并瞄準(zhǔn)非洲“一帶一路”沿線10億無電網(wǎng)人口市場。據(jù)預(yù)測，該技術(shù)有望在未來3年內(nèi)占據(jù)國內(nèi)高端儲能市場50%份額，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈超千億產(chǎn)值。
其魯教授團隊的該項創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)我國在新能源材料領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，更為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了具有中國智慧的解決方案。
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