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        還在力保Model 3量產(chǎn)的特斯拉 哪來的閑錢獨(dú)資入華?

        盡管特斯拉沒有公布自己有多少賬面現(xiàn)金,有消息稱該公司大約持有30億美元現(xiàn)金,這些資金顯然很 ... 查閱全文
        2017-04-10

        京威股份造車:得在布局 困在整合 難在盈利

        一段時(shí)間以來,京威股份在德國建立高端電動(dòng)汽車制造基地以及聯(lián)手正道集團(tuán)涉足鈦酸鋰電池及整 ... 查閱全文
        2017-04-10

        新能源汽車產(chǎn)能備受關(guān)注 研發(fā)和設(shè)計(jì)是新建企業(yè)關(guān)鍵

        以2016年新能源汽車占整體汽車產(chǎn)銷量的比例已達(dá)1.8%來對(duì)比,150萬輛的新能源汽車產(chǎn)能與3000萬輛的 ... 查閱全文
        2017-04-07

        加速與傳統(tǒng)企業(yè)融合 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車遠(yuǎn)沒那么糟糕

        任何一次偉大的產(chǎn)業(yè)變革都不會(huì)是順風(fēng)順?biāo)±陔x職帶來的樂視造車波折,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)生產(chǎn)資 ... 查閱全文
        2017-04-06

        光伏“領(lǐng)跑者”設(shè)立不同效率標(biāo)準(zhǔn)是在保護(hù)誰?

        高效單晶產(chǎn)品迅猛發(fā)展后的今天,不僅效率提升迅速,成本下降明顯,度電成本已具備優(yōu)勢(shì),完全 ... 查閱全文
        2017-03-27

        新能源汽車政策的變與不變 市場(chǎng)化時(shí)代到來

        2015年,我國新能源汽車全年總產(chǎn)量37.9萬輛,銷售33.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)4倍和3倍。2016年,我國新 ... 查閱全文
        2017-03-22

        龍頭估值有望提升 新能源汽車估值應(yīng)該市場(chǎng)說了算

        進(jìn)入2017年以來政府重要政策出臺(tái)與新能源車銷量也有望加速利好行業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)預(yù)期的修復(fù),多家機(jī) ... 查閱全文
        2017-03-13

        電動(dòng)汽車比燃油機(jī)動(dòng)車更清潔嗎?太陽能充電何時(shí)來?

        即便是以節(jié)能減排為主要“賣點(diǎn)”的新能源汽車,也并非從始至終都以“清潔”或“零排放”的面 ... 查閱全文
        2017-03-12

        新能源騙補(bǔ):吐出來,閉上嘴!追回資金和罰款23億

        對(duì)騙補(bǔ)問題,財(cái)政部高度重視,已經(jīng)對(duì)部分騙補(bǔ)企業(yè)進(jìn)行了公開通報(bào),依法從嚴(yán)處理和處罰,已經(jīng) ... 查閱全文
        2017-03-11

        政府工作報(bào)告改“新能源汽車”為“清潔能源汽車” 內(nèi)中大有深意

        我們?cè)僮屑?xì)觀察近幾年報(bào)告中的“措辭”。2014、2015、2016年,連續(xù)三年直指“推廣新能源汽車”, ... 查閱全文
        2017-03-08

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