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電池新能源市場進(jìn)入調(diào)整期業(yè)內(nèi)解讀產(chǎn)業(yè)鏈投資的危與機(jī)

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會(huì)理事長于清教認(rèn)為，今年突破重圍的企業(yè)要關(guān)注 ... 查閱全文
2020-08-17

在官方認(rèn)可和資本推動(dòng)下，無疑會(huì)有更多的車企和動(dòng)力電池企業(yè)入局換電領(lǐng)域。7月份，北汽新能源 ... 查閱全文
2020-08-13

有效推進(jìn)車電價(jià)值分離，可以降低消費(fèi)者的購車成本，并且有助于電池的安全性和更新升級(jí)，解決 ... 查閱全文
2020-07-29

對(duì)于主機(jī)廠商而言，建立相對(duì)廣泛的供應(yīng)關(guān)系，有助于主機(jī)廠商降低成本、保持供應(yīng)。例如，奔馳 ... 查閱全文
2020-07-22

誠然，由于全球范圍的統(tǒng)一認(rèn)知，去燃油化必然成為現(xiàn)實(shí)，整個(gè)動(dòng)力電池（包括氫能、固態(tài)電池以 ... 查閱全文
2020-07-21

于清教認(rèn)為，建立新能源車二手車價(jià)值評(píng)估與交易體系、渠道，根本上還是產(chǎn)品、品牌。其次是商 ... 查閱全文
2020-07-19

一個(gè)是國產(chǎn)特斯拉Model 3改用磷酸鐵鋰電池，還有一個(gè)是比亞迪漢采用刀片電池（磷酸鐵鋰電池）。 ... 查閱全文
2020-07-16

最近大眾與戴姆勒的兩筆投資也被業(yè)內(nèi)人士解讀為“去寧德時(shí)代化”。不過這一描述并不準(zhǔn)確，戴 ... 查閱全文
2020-07-11

2020年動(dòng)力電池將進(jìn)入規(guī)模化退役，約有20萬噸電池面臨退役，而到2025年，退役電池預(yù)計(jì)達(dá)到78萬噸 ... 查閱全文
2020-07-08

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長付炳鋒接受采訪時(shí)表示，近年來，中國汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)了高速增長，汽車 ... 查閱全文
2020-07-06

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