樂視網(wǎng)這個中國視頻行業(yè)首家上市公司，也因此于12月7日起開始停牌。樂視網(wǎng)公告顯示，爭取在不超過30個自然日內(nèi)披露本次重組方案。 ...

全球范圍內(nèi)引以為傲的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，以及很多其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為阻礙人類社會進步的障礙，甚至已經(jīng)開始危害人類的生存環(huán)境，我們認(rèn)為時代需要互換顛覆性的變化，全球需要顛覆性的創(chuàng)新，未來到底是什么樣呢？我們認(rèn)為未來十年中國的企業(yè)將會引領(lǐng)全球的經(jīng)濟進入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)時代。...

風(fēng)口論者都是機會主義者，未來真正能夠改變產(chǎn)業(yè)、改變世界的人應(yīng)該是雄鷹型的企業(yè)而不是苦苦等風(fēng)，應(yīng)該是實現(xiàn)自我翱翔沖破霧霾打破現(xiàn)在，我們要成為時代的雄鷹，開創(chuàng)自己的未來，開創(chuàng)中國的未來。...

未來，雙方將在智能互聯(lián)汽車技術(shù)及新型電動汽車制造咨詢上展開合作。雙方的技術(shù)成果，將有望應(yīng)用于阿斯頓?馬丁的首款純電動汽車RapidE上。...

如此高規(guī)格的戰(zhàn)略級發(fā)布會上，樂視汽車與易到用車共同宣布，將打造真正免費的“生態(tài)專車”，攜手推進樂視生態(tài)在出行領(lǐng)域的實質(zhì)性落地，為民眾打造更高效、更愉悅的共享出行體驗。...

通過一位創(chuàng)投公司合伙人獨家獲悉，獨立運營的Uber中國在融資一波三折、估值過高、競爭慘烈以及政策環(huán)境不確定的情況下，或?qū)阎袊究毓蓹?quán)轉(zhuǎn)讓給樂視，樂視汽車將成為Uber中國單一最大股東，樂視汽車投資金額將超過10億美金。...

在他看來，自己之所以從干了20年的手機行業(yè)轉(zhuǎn)投汽車行業(yè)，正是看中了信息互聯(lián)技術(shù)發(fā)展，將為傳統(tǒng)汽車行業(yè)帶來的“顛覆性”。基于此，樂視當(dāng)前正在加速打造的純電動車和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在使樂視汽車的生態(tài)輪廓逐漸清晰。...

視網(wǎng)董事長、實際控制人賈躍亭也已經(jīng)開始減持樂視網(wǎng)股票，最高不超過8%，將其無息借給樂視網(wǎng)做運營資金，定增融資和減持融資齊頭并進，樂視網(wǎng)的發(fā)展將進入下一個快車道。...

所有的樂視移動電源均采用已封裝好的電池。而這些封裝好的電池同時也是可以直接給手機使用的，并不存在安全隱患。另外，這些封裝過的電池還要比普通移動電源中使用的裸電芯的電池更加安全，這也是移動電源行業(yè)的共識。...

針對小米所言樂視“播控平臺涉嫌違規(guī)，電視有可能隨時被叫停”，樂視控股高級副總裁、樂視移動公司總裁馮幸直言，小米若不是不懂法律，就是別有用心誤導(dǎo)大眾。...