2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會現(xiàn)場
電池百人會-電池網(wǎng)9月19日訊（林音 四川遂寧 圖文直播）9月18日-20日，“2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會”在四川遂寧召開。本屆大會以“鋰向新質(zhì) 智勝未來”為主題，聚焦鋰礦資源、液態(tài)鋰電池、固態(tài)電池、鈉電池、儲能等熱點賽道和話題，特邀中國、俄羅斯、印度、德國、澳大利亞、加拿大等海內(nèi)外大咖精彩分享，特設(shè)新品技術(shù)展示、供需資源對接、產(chǎn)業(yè)基金專題對接、園區(qū)參觀等環(huán)節(jié)，匯聚行業(yè)知名院士、專家、產(chǎn)業(yè)鏈上市公司、專精特新企業(yè)、國內(nèi)外投資機構(gòu)等400+各界人士，共同探索產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路，推動上下游供需共振，促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級。
加拿大工程院院士、電子科技大學(xué)深圳高等研究院教授 楊軍
“最近我跟國企、央企可能聊的最多的一個問題就是‘不知道投什么了’，因為要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、找新賽道，其實現(xiàn)在新賽道并不多。”19日上午，加拿大工程院院士、電子科技大學(xué)深圳高等研究院教授楊軍在大會開幕式致辭中表示，在他看來，現(xiàn)在有兩個能夠形成新的巨大經(jīng)濟增長點的賽道，一個是人工智能，另一個是低空經(jīng)濟。
楊軍進一步闡述，低空經(jīng)濟具備產(chǎn)業(yè)鏈條長、產(chǎn)值規(guī)模大的顯著優(yōu)勢，對內(nèi)地城市而言極具發(fā)展價值。反觀人工智能領(lǐng)域，其對人才與資金的需求門檻極高，且技術(shù)迭代速度迅猛，發(fā)展挑戰(zhàn)相對更大。因此，他強烈建議內(nèi)地城市優(yōu)先發(fā)力、重點發(fā)展低空經(jīng)濟。
在楊軍看來，每一次工業(yè)革命都伴隨著一次交通革命，也伴隨著一次能源革命。“第一次工業(yè)革命是火車代替馬車，第二次工業(yè)革命是燃油汽車的大量使用，所以說電動航空也會引來一次工業(yè)革命，實現(xiàn)人類點對點的交通。還有一次能源革命就是航空的動力電池，因為遂寧是鋰電之都，下一個綠色能源的巨頭有可能就出現(xiàn)在航空動力電池領(lǐng)域。”
但與此同時，楊軍也強調(diào)，航空動力電池的研發(fā)與生產(chǎn)門檻極高，對產(chǎn)品有著極為苛刻的要求。其必須同時滿足高能量密度、高扭矩密度、高輸出功率等性能指標(biāo)，而安全性更需全面符合航空工業(yè)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。因此，他判斷，航空動力電池雖堪稱鋰電領(lǐng)域下一代極具潛力的巨大增長點，但也伴隨著重重挑戰(zhàn)。
2020年12月，電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院下屬實驗室團隊成立深思實驗室，長期致力于低空經(jīng)濟的發(fā)展，已構(gòu)建起覆蓋飛行器設(shè)計、測試、制造全鏈條的專業(yè)化研發(fā)體系。依托這一完整布局，實驗室在航空動力電池領(lǐng)域開展了系統(tǒng)性研究，研究范圍貫穿高能量密度、電極材料篩選、仿真分析、自動化制造工藝及符合航空動力標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計等核心環(huán)節(jié)。
目前，深思實驗室已形成針對航空工業(yè)多元場景與品類的動力電池解決方案矩陣：面向eVTOL（電動垂直起降飛行器）提供定制化方案，為無人機開發(fā)高功率輸出解決方案，同時針對HAPS（高空長航時飛行器）打造了可適應(yīng)低溫環(huán)境的專用動力電池方案。
（以上觀點根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）
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