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        石墨烯的神奇:剛?cè)岵?jì) 超群拔類(圖)

        將石墨烯應(yīng)用在計(jì)算機(jī)中的設(shè)想雖然目前還不切實(shí)際,但這種材料在柔性電子顯示屏、高能電池和 ... 查閱全文
        2015-05-31

        新型催化劑鈷薄膜:燃料電池新寵兒

        研究人員認(rèn)為,應(yīng)用來(lái)自風(fēng)能和太陽(yáng)能的交流電來(lái)進(jìn)行鈷催化電解反應(yīng),是一種制備氫氣和氧氣的 ... 查閱全文
        2015-05-31

        三星研發(fā)更高密度電池 縮減厚度可提升續(xù)航

        據(jù)介紹,三星目前正在研發(fā)能量密度為700Wh/L的電池,而這一數(shù)字將在2016年年底進(jìn)一步提升至750Wh ... 查閱全文
        2015-05-31

        南開(kāi)大學(xué)新研究 “植物”電池把二氧化碳變成電

        張彰告訴記者,目前可充電鋰二氧化碳電池的研究剛剛起步,基本原理尚未完全清楚,而且動(dòng)力學(xué) ... 查閱全文
        2015-05-30

        復(fù)旦教授發(fā)明水溶液鋰電池 汽車充電10秒可跑400公里

        復(fù)旦學(xué)者希望將這一成果盡快在國(guó)內(nèi)運(yùn)用,推動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,同時(shí)為治理空氣污染發(fā) ... 查閱全文
        2015-05-30

        康奈可提出EV熱電管理系統(tǒng)方案 提高EV效率

        提出這種EV用熱電管理系統(tǒng)方案的是日本康奈可(Calsonic Kansei)公司。據(jù)該公司介紹,通過(guò)使用該系統(tǒng) ... 查閱全文
        2015-05-27

        智能手機(jī)電池的未來(lái):更輕更小充電速度更快

        如果研發(fā)出鋰陽(yáng)極,那手機(jī)電池將變得更輕、更小、更耐久,充電速度也會(huì)更快。 ... 查閱全文
        2015-05-25

        看起來(lái)很美 來(lái)看看燃料電池汽車如何主導(dǎo)未來(lái)

        豐田Mirai的上市,讓燃料電池汽車再次回到了人們的視線,氫燃料電池只需要加注氫氣就能獲得源源 ... 查閱全文
        2015-05-25

        未來(lái)的世界屬于太陽(yáng)能 到2050年達(dá)到太瓦級(jí)規(guī)模

        未來(lái)的幾年間美國(guó)將可能完成數(shù)萬(wàn)億瓦容量太陽(yáng)能發(fā)電裝置的建設(shè)。不過(guò)要達(dá)到這一目標(biāo),還需要 ... 查閱全文
        2015-05-24

        “窗戶就能變成電源插座” 無(wú)線充電聯(lián)盟宣傳無(wú)線供電的潛力

        無(wú)線充電聯(lián)盟(WPC)參加了正在日本舉辦的電子技術(shù)暨機(jī)械電子展會(huì)“TECHNO-FRONTIER 2015”,并演示了 ... 查閱全文
        2015-05-22

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