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        2020年光伏電價新政落地 分布式補貼下調超五成

        從今年6月1日起,I-III類資源區新增集中式光伏電站指導價分別為每千瓦時0.35元(含稅,下同)、 ... 查閱全文
        2020-04-05

        電動航空開啟全球“競速模式” 核心技術尚待突破

        被稱為新一輪“飛行革命”的電動航空時代已然到來。在專家們看來,電動航空因其諸多優勢,已 ... 查閱全文
        2020-04-03

        疫情下 全球五大汽車市場銷量表現將如何?

        疫情不會說話,但數據會說話。根據全球性調研機構的預測,全球主要市場的汽車銷量都將出現不 ... 查閱全文
        2020-04-01

        新勢力車企為何迎來“離職潮”? 2020年將成大洗牌元年

        關于新勢力車企高管們向傳統車企轉型,除了與當前大多數新勢力車企面臨的嚴峻市場環境有關外 ... 查閱全文
        2020-03-30

        多家車企因疫情或將推遲電動化自動化項目 縮減巨額開支

        開發全新電動汽車,改造工廠來投產,都需要花費數十億美元。阿伯薩米德稱,由于今年的收入會 ... 查閱全文
        2020-03-28

        整合還是升級?疫情后的新能源技術值得期待

        在能量密度更高、成本更低的產業大趨勢之下,擁有規模優勢的頭部企業,將持續強化成本競爭力 ... 查閱全文
        2020-03-28

        線上購車要三思 法官支招如何避開新能源市場購車上那些“坑”?

        毫無疑問新能源汽車廠商尤其是造車新勢力車企在線上售車具有優勢,許多新能源車企的官網或A ... 查閱全文
        2020-03-27

        全電推進方式軍艦交付 “全電動”武器裝備的春天到了嗎?

        長期以來,不少國家一直在研發全電推進的戰艦,并取得一定成果。一些國家的科研人員還對相關 ... 查閱全文
        2020-03-27

        新勢力車企呈梯隊分化 馬太效應凸顯

        2020年新能源汽車市場形勢嚴峻,前兩月銷量下滑嚴重,傳統車企尚且難以實現翻盤,新勢力車企未 ... 查閱全文
        2020-03-27

        疫情席卷全球 汽車供應鏈“危機四伏”

        此次疫情之下,給了行業一次審視機會,加速了行業洗牌,供應商的重要性也進一步凸顯。企業應 ... 查閱全文
        2020-03-26

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