提升自身“免疫力”,則指車企要通過(guò)改革,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐,有效激發(fā)創(chuàng)造力,改善要素配置效率,建立起人盡其才、物盡其用、財(cái)盡其利的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制和管理體制,提升生產(chǎn)效率。

應(yīng)對(duì)疫情我國(guó)車企應(yīng)主動(dòng)提升自身“免疫力”

2020年一季度受新冠肺炎疫情的影響,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱性產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè),開(kāi)局變得異常艱難,世界汽車市場(chǎng)也出現(xiàn)了普遍低迷情況。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-3月我國(guó)汽車銷售367.2萬(wàn)輛,同比下降42.4%;新能源汽車銷售11.4萬(wàn)輛,同比下降56.4%。

疫情期間,由于汽車銷售基本處于停滯狀態(tài),不少汽車工廠及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈被迫關(guān)閉。截至三月,歐洲汽車工廠的停產(chǎn),就造成減產(chǎn)120萬(wàn)輛汽車,直接影響110萬(wàn)名工人。同時(shí),中國(guó)車企如長(zhǎng)城、奇瑞、吉利等多家中國(guó)品牌企業(yè)向國(guó)際市場(chǎng)投新品、拓銷售網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃也暫時(shí)擱淺。部分企業(yè)采取降薪、裁員、停產(chǎn)等手段,讓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)蒙上一層陰霾。

2019年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額為41.2萬(wàn)億,汽車消費(fèi)就占近4萬(wàn)億,是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要消費(fèi)品。同時(shí),中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)11年居世界首位,而且人口基數(shù)大、發(fā)展?jié)摿ψ悖似嚀碛辛縿偝^(guò)世界平均水平……多重原因足以說(shuō)明,提振汽車消費(fèi),促進(jìn)行業(yè)發(fā)展迫在眉睫。

好在隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn),我國(guó)通過(guò)上下合力,為穩(wěn)定擴(kuò)大汽車消費(fèi)“加油充電”。國(guó)家和地方政府一系列利好政策推出,汽車市場(chǎng)有明顯回暖跡象。4月份乘用車銷售量明顯回升,環(huán)比繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),同比降幅趨緩。

從國(guó)家層面看,促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變、支持購(gòu)置使用新能源汽車、全面取消二手車限遷、鼓勵(lì)實(shí)施汽車以舊換新、推動(dòng)農(nóng)村車輛消費(fèi)升級(jí)等一系列穩(wěn)定汽車消費(fèi)、促進(jìn)優(yōu)化升級(jí)的政策不斷公布;地方政府也多措并舉,陸續(xù)出臺(tái)汽車更新補(bǔ)貼、新車購(gòu)置、增加限購(gòu)號(hào)牌指標(biāo)、開(kāi)展汽車促銷活動(dòng)等利好不斷。

從行業(yè)角度講,加速轉(zhuǎn)型升級(jí),提供更優(yōu)質(zhì)、更能滿足細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品和服務(wù),加快企業(yè)體制改革,提高資源配置效率和能力建設(shè)……業(yè)內(nèi)專家紛紛出謀劃策,通過(guò)抱團(tuán)取暖、深化改革等“硬核”操作,汽車市場(chǎng)已度過(guò)最艱難時(shí)刻并逐步復(fù)蘇。

不難看出,此次疫情對(duì)每家車企都是一次大考,不僅考驗(yàn)了企業(yè)的響應(yīng)速度,還考驗(yàn)了整體協(xié)作能力、內(nèi)在免疫力,以及在擺脫危機(jī)時(shí)平衡發(fā)展的能力。目前,疫情防控已呈常態(tài)化,并進(jìn)入鞏固防控成果階段。車企只有主動(dòng)調(diào)整、積極應(yīng)對(duì),不斷提升自身“免疫力”,持續(xù)向外輸送行業(yè)復(fù)蘇利好信號(hào),才能化危為機(jī),成為最終強(qiáng)者。

主動(dòng)調(diào)整、積極應(yīng)對(duì),即車企應(yīng)針對(duì)當(dāng)前汽車供應(yīng)鏈存在的問(wèn)題,加強(qiáng)海外供應(yīng)商生產(chǎn)和供應(yīng)監(jiān)測(cè),加大訂貨和庫(kù)存,制定替代預(yù)案,合理安排生產(chǎn)。大力培育以技術(shù)、質(zhì)量、品牌、服務(wù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),并在全球范圍內(nèi)完善國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),不斷提升中國(guó)制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

提升自身“免疫力”,則指車企要通過(guò)改革,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐,有效激發(fā)創(chuàng)造力,改善要素配置效率,建立起人盡其才、物盡其用、財(cái)盡其利的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制和管理體制,提升生產(chǎn)效率。

經(jīng)過(guò)了新冠肺炎疫情的企業(yè),也經(jīng)歷了一個(gè)加速淘汰和升級(jí)的過(guò)程,相信在未來(lái),在危中尋機(jī)、穩(wěn)中奮進(jìn)的車企會(huì)越來(lái)越多。

[責(zé)任編輯:張倩]

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