在新能源汽車方面,處于持續(xù)關(guān)注的狀態(tài)原因有兩點:一是新能源汽車推廣仍處于初級階段,二是按照二手車析出時間規(guī)律,在新能源汽車市場保有量達(dá)到一定規(guī)模的五、六年以后,新能源二手車銷量有望迅速上升。在二手車認(rèn)證檢測方面,“未來新能源二手車檢測評估以電池為主?!?/div>

近日,車易拍CEO楊雪劍在中國汽車流通協(xié)會走進(jìn)會員單位系列活動上表示,車易拍將緊密圍繞數(shù)字、誠信、高效三個原則,繼續(xù)運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建二手車交易電商平臺。

新能源二手車檢測重點關(guān)注動力電池

同時,她透露,作為二手車檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的推動者,車易拍已經(jīng)為全國140萬輛汽車提供檢測服務(wù),并持續(xù)關(guān)注新能源汽車的發(fā)展與檢測技術(shù)儲備,并主要在純電動汽車方面進(jìn)行深入研究。

活動現(xiàn)場,中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三認(rèn)為,運用互聯(lián)網(wǎng)平臺整合二手車市場供需雙方資源,“電商是幫助二手車交易市場加快轉(zhuǎn)型、拓寬市場的朋友,要真正地?fù)肀麄儭薄?/p>

據(jù)了解,2015年我國二手車交易累計交易量941.7萬輛,二手車電商在二手車交易市場中的滲透率達(dá)到10.2%。伴隨二手車市場的政策和行業(yè)推動,肖政三指出:“該比重將會快速提升。”

數(shù)據(jù)顯示,車易拍在2015年的成交量達(dá)36萬輛,交易總額180億元,市場份額占35.2%。目前車易拍合作品牌車型已達(dá)177個,2014年車易拍還為中國第一輛二手電動跑車特斯拉估價。

在新能源汽車方面,車易拍與大多數(shù)二手車電商的態(tài)度一致,目前處于持續(xù)關(guān)注的狀態(tài)。主要原因有兩點:一是新能源汽車推廣仍處于初級階段,二是按照二手車析出時間規(guī)律,在新能源汽車市場保有量達(dá)到一定規(guī)模的五、六年以后,新能源二手車銷量有望迅速上升。

然而,值得注意的是,在二手車認(rèn)證檢測方面,車易拍較其他電商行動較早。車易拍268v事業(yè)部總經(jīng)理告訴《新能源汽車報》記者:“未來新能源二手車檢測評估以電池為主?!?/p>

從整體構(gòu)造來看,電動汽車與傳統(tǒng)燃油車不同,電動汽車擁有電池、電機(jī)、電控三大核心零部件,其中電池占整車總成本的55%,超過一半的比重。其余45%的成本構(gòu)成主要有電機(jī)電控單元、電子部件及車身機(jī)械三部分,所占比重分別為15%、10%、20%。

除了成本因素以外,在實際操作方面,據(jù)車易拍268v事業(yè)部總經(jīng)理分析:“對于電機(jī)、電子部件,區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車動力系統(tǒng)的復(fù)雜性和關(guān)鍵性,電動汽車有較多的傳感器,主要數(shù)據(jù)檢測ECO模塊,檢測難度低于傳統(tǒng)汽車?!?/p>

與此同時,他介紹,通過BMS管理系統(tǒng),可獲取電池循環(huán)壽命、充放電效率、充放電曲線、電池一致性等各項指標(biāo)數(shù)據(jù)?!败囈着奈磥韺阎饕Ψ旁陉P(guān)注研究電池新型負(fù)極材料的應(yīng)用,以及電控單元IGBT模式的技術(shù)突破方向等?!彼f。

[責(zé)任編輯:陳語]

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