2025年中國電動重卡用鋰電池裝機量達96.7GWh 同比增長188.9%

近日，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國電動重卡行業發展白皮書（2026年）》。

白皮書數據顯示，受益于老舊營運貨車報廢更新補貼政策刺激、經濟性優勢凸顯、技術成熟度提升等因素影響，2025年中國電動重卡市場呈現爆發式增長態勢，全年累計銷量達23.32萬輛，同比增長181.9%。

2025年，整個重卡行業的電動化飆升至20.5%，較24年上升11.3%。目前重卡電動化已從導入期邁入規模化增長階段，成為繼乘用車之后新能源滲透最快的細分場景。

從電動重卡企業競爭格局來看，2025年徐工集團以15.4%的市場份額繼續占據榜首，三一集團、一汽解放緊隨其后，TOP3企業合計市場份額42.9%，頭部企業銷量較為集中，但較24年下滑2.1%，面臨二線企業競爭壓力。

EVTank統計數據顯示，2025年，鋰離子電池仍然是電動重卡的主要電池類型，其中方形磷酸鐵鋰路線由于高安全性、長循環壽命、低成本等優勢，占據絕對主導地位，占比達99%以上。

2025年，中國電動重卡用鋰離子電池的裝機量達到96.7GWh，同比增長188.9%。

另外，EVTank統計數據顯示，2025年燃料電池重卡銷量達到7282臺，也帶動了燃料電池裝機量的增長，主要企業包括上海重塑、國鴻氫能、億華通等。

從電動重卡配套鋰電池企業來看，寧德時代仍穩居重卡電池市場榜首，但由于二線電池企業入局增多，行業競爭加劇，市場份額下滑明顯。2025年寧德時代市場份額為60.0%。億緯鋰能以10.0%的份額保持第二，瑞浦蘭鈞、比亞迪緊隨其后，市場份額分別為7.2%和7.0%。前十企業合計份額達98%。

從供應關系來看，寧德時代幾乎供應所有的電動重卡企業，億緯鋰能主要配套徐工集團、三一集團、陜汽集團等；瑞浦蘭鈞主要配套三一集團、東風汽車、中國重汽等；比亞迪主要配套徐工集團、中國重汽、中國一汽等。

2025年重卡電池企業在超充電池、高壓平臺、液冷超充樁等各環節進一步強化布局：在超充電池領域，寧德時代發布天行電池、欣旺達Gen2、億緯鋰能LF230P-453kWh電池、瑞浦蘭鈞268Ah辰星等；高壓平臺領域， DeepWay的900V星途、三一800V江山SE636等；超充樁領域，華為、比亞迪、京能新能源等發布兆瓦超充樁產品。

隨著快充、超充補能網絡的逐步擴大，電動重卡的補能效率逐步提升。大電量電動重卡正在向干線滲透，預測2026年，干線運輸將成為電動重卡新的增長點。

在《中國電動重卡行業發展白皮書（2026年）》中，伊維經濟研究院對電動重卡的基本屬性和產業鏈、電動重卡行業政策與標準體系、重卡和電動重卡的產銷量、競爭格局及市場運行特點，電動重卡領域自動駕駛現狀和電動重卡換電等商業模式、電動重卡用鋰電池和燃料電池以及電機、電動重卡產業鏈的主要公司進行了詳細地研究并對電動重卡行業發展趨勢做了前瞻性的分析和預測。

白皮書框架

第一章 電動重卡行業基本屬性

一、定義及分類

（一）行業定義

（二）行業分類

二、電動重卡產業鏈研究

（一）產業鏈結構圖

（二）產業鏈上游

（三）產業鏈中游

（四）產業鏈下游

第二章 電動重卡行業政策與標準體系研究

一、產業政策

（一）中央政策

（二）地方政策

二、標準體系

第三章 重卡行業發展現狀研究

一、中國總體產銷量分析

二、不同類別重卡產銷量分析

（一）牽引車

（二）自卸車

（三）攪拌車

（四）其他

三、重卡企業競爭格局分析

四、重卡進出口分析

五、2025年重卡市場運行特點分析

第四章 電動重卡行業發展現狀研究

一、總體產銷量分析

二、不同類別電動重卡產銷量分析

（一）純電動重卡銷量分析

（二）換電重卡銷量分析

（三）燃料電池重卡銷量分析

三、電動重卡滲透率分析

四、電動重卡企業競爭格局分析

（一）總體電動重卡銷量前十企業分析

（二）換電重卡銷量前十企業分析

（三）燃料電池重卡主要企業銷量分析

五、中國不同區域電動重卡銷量分析

六、2025年電動重卡市場運行特點分析

第五章 電動重卡自動駕駛和換電專題研究

一、電動重卡自動駕駛現狀

（一）企業自動駕駛布局情況

（二）自動駕駛車型上市和量產情況

（三）自動駕駛發展特點

二、電動重卡換電模式分析

（一）換電重卡產業鏈研究

（二）換電重卡應用場景研究

（三）換電重卡經濟性測算

（四）換電重卡發展特點研究

第六章 電動重卡用電池分析

一、電動重卡對電池的要求研究

（一）鋰電池

（二）燃料電池

二、電動重卡用鋰電池發展現狀

（一）電動重卡用鋰電池裝機量分析

（二）電動重卡用鋰電池價格分析

（三）電動重卡用鋰電池市場規模分析

三、電動重卡用燃料電池發展現狀

（一）電動重卡用燃料電池裝機量分析

（二）電動重卡用燃料電池價格分析

（三）電動重卡用燃料電池市場規模分析

四、電動重卡用電池企業競爭格局分析

（一）電動重卡用鋰電池企業裝機量排名

（二）電動重卡用燃料電池企業裝機量排名

五、電動重卡用電池技術路線分析

第七章 電動重卡用電機研究

一、電動重卡對電機的要求研究

二、電動重卡用電機發展現狀

（一）電動重卡用電機裝機量分析

（二）電動重卡用電機價格分析

（三）電動重卡用電機市場規模分析

三、電動重卡用電機企業競爭格局分析

第八章 電動重卡產業鏈重點企業分析

一、電動重卡企業分析

（一）徐工集團

（二）三一集團

二、電動重卡電池企業分析

（一）寧德時代

（二）上海重塑

三、電動重卡電機企業分析

（一）蘇州綠控

（二）特百佳動力

第九章 電動重卡行業發展趨勢分析

一、電動重卡產量

（一）電動重卡滲透率預測

（二）電動重卡總體產量預測

（三）重點細分領域電動重卡產量預測

二、電動重卡電池需求量預測

（一）電動重卡總體電池需求量預測

（二）不同技術類別電池需求量預測

（三）電動重卡電池市場規模預測

三、電動重卡技術發展趨勢預測

（一）電動重卡電池技術發展趨勢

（二）電動重卡充換電模式發展預測

（三）重卡自動駕駛發展趨勢預測

查看更多報告請點擊：中國電池新能源產業鏈年度白皮書

【聯合發布單位】

EVTank：專注于全球電動汽車及其相關產業鏈研究的權威第三方機構，為所有利益相關者、生產商、購買商、供應商、投資者、銀行、政府提供獨立而權威的專業研究服務。

伊維經濟研究院：在國家主管部門支持下依法設立的一家專注于新興產業領域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設汽車產業研究中心、節能環保產業研究中心、電子信息產業研究中心、智能制造產業研究中心、新能源新材料產業研究中心等專業研究中心。研究院主要服務政府、企業和金融機構，提供產業規劃、招商服務、市場調研、行業研究、企業管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業服務。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設有分支機構。

中國電池產業研究院：獨立研究機構，總部位于北京，專注于新能源電池產業鏈的研究和咨詢服務、大數據研發，致力于為客戶提供權威、獨立和專業的第三方行業研究報告和數據。

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