89個(gè)示范城市中只有三十幾個(gè)出臺(tái)了真正的實(shí)施細(xì)節(jié)，三十幾個(gè)城市里再分分類(lèi)，北京上海是一類(lèi)，還有十來(lái)個(gè)城市力度有一些，但是消費(fèi)水平，充電設(shè)施不完善，剩下的是政府都不太積極的。
除了政策因素，消費(fèi)者的消費(fèi)理念不成熟，充電設(shè)施不完善之外，還有一個(gè)重要問(wèn)題就是地方財(cái)政非常吃緊。
很多時(shí)候，他們已經(jīng)沒(méi)有動(dòng)力和積極性來(lái)推廣新能源汽車(chē)了。比如公布的數(shù)是1萬(wàn)臺(tái)，實(shí)際上內(nèi)控的預(yù)算其實(shí)沒(méi)有那么多。我們賣(mài)的時(shí)候有可能會(huì)拿不到補(bǔ)貼，存在巨大的風(fēng)險(xiǎn)。如果拿不到補(bǔ)貼一臺(tái)車(chē)我們就虧了4萬(wàn)多塊錢(qián)。
為什么現(xiàn)在二、三、四線(xiàn)城市新能源汽車(chē)推廣的非常不好？沒(méi)錢(qián)成為巨大的問(wèn)題。所以我覺(jué)得新能源汽車(chē)市場(chǎng)還是得靠大城市，財(cái)力比較雄厚的城市，交通、環(huán)保壓力比較大的城市，所以我們的主攻方向還是一線(xiàn)城市。
為了實(shí)現(xiàn)今年2萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售目標(biāo)，北汽新能源的具體舉措是什么?
首先，為了讓客戶(hù)有更好的體驗(yàn)，我們?cè)趶V州有一個(gè)專(zhuān)營(yíng)新能源汽車(chē)的4S店，上海已經(jīng)兩個(gè)4S店，北京四個(gè)，深圳正在建一個(gè)，已經(jīng)建好了一個(gè)。在全國(guó)十幾個(gè)城市我們都建有新能源汽車(chē)4S店。
第二，我們想在出租車(chē)領(lǐng)域組建專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)，做出一攬子解決方案。你買(mǎi)我的車(chē)，關(guān)于充電設(shè)施、售后服務(wù)、融資方案和資金問(wèn)題，我都給你解決，提供整套解決方案。
第三，我們將目光指向城市物流。由于城市貨車(chē)限行，城市貨車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率非常低，一天只有四分之一或者五分之一的時(shí)間在運(yùn)營(yíng)，其他時(shí)間都是空著的，所以我們想相應(yīng)地做出一款產(chǎn)品出來(lái)。
當(dāng)然我們還在嘗試做服務(wù)貿(mào)易，比如分期租賃，還有政府公務(wù)用車(chē)這一塊也是我們重點(diǎn)關(guān)注的。
很多消費(fèi)者習(xí)慣了使用傳統(tǒng)燃油車(chē)，對(duì)于新能源汽車(chē)他們不了解，有很多顧慮，甚至存在偏見(jiàn)，這種局面通過(guò)引導(dǎo)和教育是否能夠改變？比如為此，2014年底，北汽新能源提出“e起輕生活”的品牌價(jià)值主張。
我們有個(gè)調(diào)查，隨便在街上抓一個(gè)人，問(wèn)他愿意不愿意買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，只有不到10%的人說(shuō)愿意考慮買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。然后讓他試用了幾天電動(dòng)車(chē)后再問(wèn)他，會(huì)有百分之五十幾、百分之六十幾比例的人說(shuō)愿意考慮買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。這是非常驚人的一個(gè)數(shù)據(jù)變化，所以說(shuō)體驗(yàn)為王。
所以我想做更大規(guī)模的用戶(hù)體驗(yàn)活動(dòng)。春節(jié)期間我們?cè)诒本┩ㄟ^(guò)分時(shí)租賃公司發(fā)起了500臺(tái)車(chē)免費(fèi)試駕活動(dòng)，第一輪是100臺(tái)，第二輪是300臺(tái)加100臺(tái)，效果特別好，用的是搖號(hào)的方式，10個(gè)人搖一臺(tái)車(chē)，好幾個(gè)朋友說(shuō)他登上網(wǎng)了但沒(méi)搖到。
我們會(huì)將客戶(hù)體驗(yàn)做到極致，做到極限，北汽新能源要做全世界規(guī)模最大的體驗(yàn)活動(dòng)，2015年我們準(zhǔn)備繼續(xù)這么干。
熬過(guò)今年至明年，2017年、2018年應(yīng)該是新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)的時(shí)候。如果一線(xiàn)城市的消費(fèi)者接受了新能源汽車(chē)，慢慢的會(huì)向二、三、四線(xiàn)城市梯次轉(zhuǎn)移，只要到二線(xiàn)城市的時(shí)候，大家都接受了，理解了，就會(huì)形成市場(chǎng)效益。
北汽新能源經(jīng)過(guò)今年，然后在市場(chǎng)上脫穎而出，就成功了。
真正的出路
《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》：你覺(jué)得新能源汽車(chē)能夠在未來(lái)得到廣泛推廣的真正出路在哪里？
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