
圖片來(lái)源:鴻達(dá)興業(yè)官網(wǎng)
3月9日晚間,鴻達(dá)興業(yè)(002002)披露了定增預(yù)案,公司擬定增募資49.85億元,全部用于內(nèi)蒙古烏海化工有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫能項(xiàng)目。

定增預(yù)案顯示,鴻達(dá)興業(yè)擬向包括控股股東鴻達(dá)興業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的不超過(guò)35名投資者,非公開(kāi)發(fā)行股份合計(jì)7.77億股,全部用于內(nèi)蒙古烏海化工有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫能項(xiàng)目。其中,鴻達(dá)興業(yè)集團(tuán)承諾以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)不低于1億元,認(rèn)購(gòu)股份鎖定期36個(gè)月,其他投資者認(rèn)購(gòu)股份鎖定期6個(gè)月。
據(jù)悉,本次募投項(xiàng)目建設(shè)周期3年,將建成年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫能項(xiàng)目,其中年產(chǎn)3萬(wàn)噸液氫項(xiàng)目將是我國(guó)首個(gè)規(guī)模化的民用液氫項(xiàng)目。經(jīng)濟(jì)效益方面,公司測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將增加公司年均收入60.62億元,增加公司年均凈利潤(rùn)13.44億元。
2016年起,鴻達(dá)興業(yè)設(shè)立氫能研究院,致力于開(kāi)拓氫能的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和市場(chǎng)方面的研究、開(kāi)發(fā)及應(yīng)用,以及氫液化、加注氫業(yè)務(wù)的研發(fā)和經(jīng)營(yíng)。目前,公司在制氫、氫液化方面已經(jīng)掌握了關(guān)鍵的核心技術(shù)。
公司“年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫能項(xiàng)目”選取的技術(shù)方案為離子膜電解鹽水制氫,采用離子膜電解槽電解精制鹽水生產(chǎn)高純氫,其優(yōu)點(diǎn)是制氫設(shè)備技術(shù)先進(jìn)成熟、成本低、安全節(jié)能、產(chǎn)品純度高;副產(chǎn)品氯氣可用來(lái)生產(chǎn)目前市場(chǎng)亟需且極有發(fā)展前景的含氯消毒劑產(chǎn)品,下游市場(chǎng)規(guī)模大,可大大提高本項(xiàng)目的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。
值得注意的是,2月14日鴻達(dá)興業(yè)與日本旭化成株式會(huì)社簽署《氯堿制氫合作協(xié)議》,2月17日雙方又簽署《年產(chǎn)30萬(wàn)噸離子交換膜法大型電解裝置合同》,充分利用彼此的資源和優(yōu)勢(shì),從資源、技術(shù)、裝備等方面開(kāi)展合作,推進(jìn)雙方在氯堿和氫能領(lǐng)域方面的合作,加快推動(dòng)公司氯堿制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫及氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。
此外,氫能產(chǎn)業(yè)主要用氫是氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè),氫源是保障氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的前提。然而,我國(guó)目前專業(yè)制氫企業(yè)數(shù)量并不多,仍需進(jìn)一步拓展和優(yōu)化布局。從地區(qū)分布看,距離主要消費(fèi)市場(chǎng)的東部沿海地區(qū)發(fā)展較快,其中山東、江蘇、上海、廣東和北京最為集中,約占全國(guó)氫氣制備和消費(fèi)總量60%以上,在東北地區(qū),除沈陽(yáng)和大連有數(shù)座中型加氫站等布點(diǎn)外,未有大規(guī)模的商業(yè)化氫能項(xiàng)目。建設(shè)氫能工廠提供高壓氣態(tài)氫和液氫分別支持短距離和長(zhǎng)距離運(yùn)送氫氣,滿足下游加氫站的用氫需求,進(jìn)而保障終端氫燃料電池車的用氫需求,已是發(fā)展氫能戰(zhàn)略的當(dāng)務(wù)之急。
鴻達(dá)興業(yè)“年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫能項(xiàng)目”,其中2萬(wàn)噸氫氣以充裝氣瓶或?qū)S眠\(yùn)輸車輛供應(yīng)就近市場(chǎng)需求,3萬(wàn)噸經(jīng)深冷液化后以液氫瓶或?qū)S眠\(yùn)輸車輛向全國(guó)范圍內(nèi)銷售。
鴻達(dá)興業(yè)表示,本次募集資金投資項(xiàng)目完成后,公司將成為國(guó)內(nèi)液氫和高純氫的主要供應(yīng)商,產(chǎn)能的擴(kuò)大也有利于增強(qiáng)公司氫能市場(chǎng)的開(kāi)拓能力。
目前,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍處于初期應(yīng)用階段,以燃料電池車為代表的交通領(lǐng)域是主要的突破口和應(yīng)用市場(chǎng)。2018年,我國(guó)氫氣產(chǎn)量約2,100萬(wàn)噸,如按照能源管理,換算熱值占終端能源總量的份額僅為2.7%。
根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),到2030年,我國(guó)氫能需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸,在終端能源體系中占比為5%;到2050年,預(yù)計(jì)氫能將在我國(guó)終端能源體系中占比至少達(dá)到10%,氫氣需求量將接近6000萬(wàn)噸,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約12萬(wàn)億元。

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