圖/特斯拉
雖然在去年年底已有多家車企及動力電池企業(yè)曾預(yù)計，今年新能源汽車價格大概率將上行，但本輪的新能源汽車漲價潮，不管是從漲價車型數(shù)量還是從漲價幅度來看，均已超預(yù)期。
最近三日，特斯拉、奇瑞新能源、比亞迪等車企接連官宣漲價：
3月17日，特斯拉中國官網(wǎng)的信息顯示，Model Y后輪驅(qū)動版基礎(chǔ)售價上調(diào)15060元，售價31.69萬元。3月15日，國產(chǎn)Model Y長續(xù)航版和高性能版車型售價從35.79萬元和39.79萬元分別上漲至37.59萬元和41.79萬元，分別上漲了1.8萬元和2萬元。至此，特斯拉Model 3和Model Y全系車型均已漲價。
3月16日，奇瑞新能源發(fā)布公告稱，因原材料價格持續(xù)大幅上漲，奇瑞新能源汽車將對小螞蟻相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，自3000-6000元不等，于3月17日零時起生效，在此之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。
3月15日，比亞迪汽車官方發(fā)布了“關(guān)于車型價格調(diào)整的說明”，表示因原材料價格持續(xù)大幅上漲影響，比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000-6000元不等，目前該公告已經(jīng)生效。今年1月，比亞迪也曾宣布對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價格進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000元-7000元不等。
另據(jù)央視財經(jīng)3月11日發(fā)布的報道，進(jìn)入3月份以來，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價，涉及車型近40款。這一輪漲價，少則千元，多則上萬元。
對于近日國內(nèi)新能源車價格又出現(xiàn)新的一輪上漲現(xiàn)象，乘聯(lián)會秘書長崔東樹于3月16日發(fā)文分析稱，此次價格調(diào)整體現(xiàn)了整個新能源車需求保持良好的態(tài)勢。現(xiàn)在在油價高企的情況下，新能源車的性價比得到了明顯的提升，而新能源車的消費(fèi)者的剛性需求較強(qiáng)，價格敏感度相對較低，因此小幅的價格變化不會影響消費(fèi)者對新能源車的需求。
在崔東樹看來，漲價對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇是提升技術(shù)和降成本，設(shè)計優(yōu)化等重要性體現(xiàn)，此次漲價體現(xiàn)了新能源車發(fā)展也更加健康。
從車企發(fā)布的原因來看，短期內(nèi)原材料大幅上漲以及新能源購車補(bǔ)貼退坡是漲價的主要原因。
在原材料價格走勢來看，鋰方面，綜合多個報價平臺的信息來看，電池級碳酸鋰價格維持在50萬元/噸以上，部分貿(mào)易商仍在上調(diào)出貨價格，甚至有企業(yè)一日內(nèi)報價上調(diào)1萬元/噸；電池級氫氧化鋰報價也在45萬元/噸以上，有企業(yè)報價超49萬元/噸。
鈷方面，上海有色金屬網(wǎng)3月16日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電解鈷現(xiàn)貨均價報57.05萬元/噸，較2021年初漲27.55萬元/噸，漲幅達(dá)93.39%；鈷粉現(xiàn)貨均價報64.5萬元/噸，價格刷新3年來歷史高位。
鎳方面，目前鎳價依然處在偏高的位置，3月16日，長江有色網(wǎng)1#鎳價報226900-228400元/噸，均價227650元/噸，出現(xiàn)小幅下跌。SMM發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月16日，電池級硫酸鎳價格在4.9萬元/噸-5.3萬元/噸之間，價格較上一日持平。
目前，多數(shù)電池材料處于高位維穩(wěn)狀態(tài)，這一趨勢預(yù)計短期內(nèi)難以改變。
東吳證券發(fā)布研報稱，產(chǎn)業(yè)鏈看，碳酸鋰、隔膜、銅箔、石墨化2022年全年均偏緊，且短期碳酸鋰與石墨化為行業(yè)瓶頸環(huán)節(jié)，第二季度將有所緩解。電池方面，一季度電池價格談判基本落地，國內(nèi)主流車企提價5-10%，覆蓋原材料成本上漲，同時電池提價10%，單車成本提升4000元左右，車企基本可承受，目前碳酸鋰價格漲幅超預(yù)期，產(chǎn)業(yè)鏈尚未啟動二次談價，短期成本壓力由電池企業(yè)承擔(dān)，預(yù)計2022年上半年電池企業(yè)盈利壓力較大，而2022年下半年以后，部分原材料供給緊張緩解，成本端有望下降，電池企業(yè)盈利有望改善。
此外，近期國際原油高位震蕩，3月17日，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計油價或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)的“五連漲”，上漲幅度預(yù)計在每升0.63-0.70元之間，95號汽油或?qū)⑦M(jìn)入“9元時代”。業(yè)內(nèi)預(yù)計，油價的上漲促使越來越多的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向選擇新能源汽車，再加上綠牌剛需，為新能源汽車價格上行帶來支撐。
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