乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù),7月新能源乘用車銷量達(dá)4.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.4%;1月至7月累計(jì)銷量達(dá)19.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85.3%。

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隨著2017年補(bǔ)貼政策明確,新能源汽車銷售持續(xù)火爆。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù),7月新能源乘用車銷量達(dá)4.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.4%;1月至7月累計(jì)銷量達(dá)19.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85.3%。

新能源汽車銷量上升帶動(dòng)產(chǎn)能大幅提高,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)打開(kāi)成長(zhǎng)空間。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),新三板有不少動(dòng)力電池相關(guān)公司,其中金川科技、貝瑞特、聯(lián)贏激光等公司已經(jīng)受益產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張,半年報(bào)業(yè)績(jī)?cè)龇^大。

瑞銀證券的最新研究成果顯示,一輛純電動(dòng)車的成本中,動(dòng)力電池占到30%至50%。而動(dòng)力電池用量的增加將拉動(dòng)相關(guān)金屬需求的增長(zhǎng)。瑞銀證券預(yù)計(jì),如果未來(lái)汽車由電動(dòng)車主導(dǎo),對(duì)大宗商品需求的影響是:鋰需求增幅將是當(dāng)前市場(chǎng)規(guī)模的25倍,鈷是19倍,石墨是2.64倍,鎳是1.18倍,稀土是1倍。另一組數(shù)據(jù)是上述金屬新增需求將消耗相應(yīng)儲(chǔ)量的比例,鈷為33.9%,鋁為10%,鋰為7.2%,鎳為3%,石墨為2.5%。因此,最近兩年最為稀缺的資源鋰、鈷價(jià)格都翻倍上漲。8月7日,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)15.2萬(wàn)元/噸,單日上漲1.3%。自今年5月觸底以來(lái),電池級(jí)碳酸鋰?yán)塾?jì)漲幅達(dá)16.54%。與此同時(shí),今年初大漲的三元電池原料硫酸鈷、三元材料的價(jià)格經(jīng)歷一段時(shí)間調(diào)整后,8月開(kāi)始反彈,短短10日漲幅已有1%至3%不等。相關(guān)企業(yè)受益產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張,業(yè)績(jī)明顯上升。

動(dòng)力電池領(lǐng)域,最為稀缺的是上游資源。金川科技從大股東金川集團(tuán)購(gòu)入部分鎳鈷礦,生產(chǎn)加工鎳鈷電池材料,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一定原料優(yōu)勢(shì)。2016年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.04億元,同比微增1.99%;凈利潤(rùn)7806.64萬(wàn)元,同比大漲167.99%。

貝瑞特是鋰電池負(fù)極材料龍頭企業(yè),全球主要鋰電池廠商均是其重要客戶。2016年,貝瑞特實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.36億元,同比增42.28%;凈利潤(rùn)2.62億元,同比增長(zhǎng)41.98%。

聯(lián)贏激光是國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池激光焊接設(shè)備供應(yīng)商。公司2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41620.33萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)56.74%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6870.91萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)33.01%。2017年一季度,公司營(yíng)業(yè)收入為1.24億元,凈利潤(rùn)為1971萬(wàn)元。

科列技術(shù)專業(yè)從事電動(dòng)汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研發(fā)和銷售。2016年公司營(yíng)業(yè)收入為30667.62 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng) 125.48%。今年7月,公司進(jìn)行了上市輔導(dǎo)備案。

大地和也是一家有特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),是最早啟動(dòng)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研究的企業(yè)之一。2016年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收收入40840.32 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)27.94%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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