【投資擴產】
圖片來源：巴南招商
總投資60億！這一新能源高端裝備研發智造基地簽約重慶巴南
據“巴南招商”消息，近日，重慶市巴南區政府與Artopyra7、重慶特古工業科技集團有限公司（簡稱：特古工業公司）、重慶欣新志泉機械制造有限公司（簡稱：欣新志泉公司）等4家公司成功簽署合作協議，攜手打造60億級新能源高端裝備研發智造基地項目。
據介紹，該項目涵蓋新能源研發智造基地、高端裝備研發智造基地兩大核心子項目，圍繞“科技創新-成果轉化-高端制造-產業協同”全鏈條深度合作，打造具有全市影響力的產業創新綜合體，總占地約809畝，預計可實現年總產值超160億元，新增就業崗位2100個。
其中，新能源研發智造基地項目擬由Artopyra7、特古工業公司等3家公司聯合投資建設，打造年產15GWh電化學儲能全產業鏈智造基地。項目涵蓋智能自動化PACK產線、系統集成總裝、PCS/BMS/EMS核心部件生產與測試平臺，并集成總部辦公、研發中心、展示體驗、實驗檢測、智慧倉儲等復合功能，形成從關鍵技術研發到系統集成交付的完整儲能產業生態。項目擬投資約42億元，達產后預計年產值約132億元，帶動就業1500人。（來源：電池百人會-電池網）
2萬噸！5億元！同興科技鈉電正極材料項目落子四川屏山
2月27日晚，同興科技（003027）公告，2025年11月11日，公司公告與四川省宜賓市屏山縣人民政府簽署了《年產10萬噸鈉電正極材料及6GWh電芯項目投資合作框架協議書》，約定在屏山縣投資建設年產10萬噸鈉電正極材料及6GWh電芯項目。
本次總投資約32億元，其中年產10萬噸鈉電正極材料項目投資約20億元，6GWh電芯項目投資約12億元。
近日，為推動鈉電產業布局，促進綠色新能源產業延鏈、補鏈，同興科技與屏山縣人民政府簽署了《年產2萬噸鈉電正極材料項目投資協議》，在屏山縣王場產業園6號地塊投資建設一期年產2萬噸鈉電正極材料項目，一期項目計劃總投資約5億元。（來源：電池百人會-電池網）
坐標上海臨港！兩大固態電池項目簽約
據“臨港集團”消息，2月27日，臨港集團2026年首批重點產業項目簽約儀式舉行。現場，德加能源（上海）有限公司固態電池項目、上海源辰航能科技發展有限公司固態電池項目等參與集中簽約。
據悉，德加能源（上海）有限公司是一家由國家級領軍人才領銜、專注于高性能固態電池及其核心材料研發、生產的高科技創新企業。率先突破固態電池量產瓶頸，其產品具備高能量密度、全溫區適應和本征安全等優勢。臨港項目計劃分兩期建設3GWh固態電池產線，致力于推動臨港從傳統的鋰電池制造基地，躍升為下一代電池技術的策源地和產業化高地。
上海源辰航能科技發展有限公司依托浙江大學、杭州電子科技大學的研發團隊，擁有國內領先的固態電解質研發、生產技術，聚焦固態電解質核心技術。項目聚焦固態電解質核心技術，將實現高能量密度、高安全性能全固態鋰電池的研發及生產，預計2026年底前完成設備調試、進行投產，加速新能源產業集聚。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5億元！一新能源汽車領域項目落戶江蘇無錫
據“無錫廣電錫山融媒體中心”消息，2月27日，無錫市國進精密機件科技有限公司（以下簡稱“國進精密”）新能源汽車三電系統關鍵零部件研發及生產項目正式簽約落地錫山區。
消息顯示，新能源汽車三電系統關鍵零部件研發及生產項目擬投資5億元，新建建筑面積24,830.6平方米，未來主要研發生產新能源汽車精密零部件產品，應用于新能源汽車三電控制系統和自動駕駛域控系統。
該項目計劃于今年開工，2028年實現投產，建成達產后生產規模為年產新能源汽車三電系統關鍵零部件產品1500萬件，年營業收入5億元，畝均納稅超50萬元。（來源：電池百人會-電池網）
項目同比翻倍！投資擴產回潮？1月近500億元涌向電池新能源
經過前幾年的深度調整與優勝劣汰，當前電池新能源行業正迎來新一輪理性增長與結構性復蘇。有人樂觀認為，這一賽道的下一個黃金五年或許已悄然開啟。
資本是否愿意持續投入，是衡量這個行業景氣度與發展韌性的核心風向標。據電池網不完全統計，2026年1月，我國電池新能源產業鏈企業投資擴產新項目44個，公布投資額的新項目33個，共計總額493.71億元。與去年同期21個新項目相比，項目數量實現翻倍增長，投資規模與去年同期371.48億元相比，也實現了大幅增長，產業回暖信號明確且積極。
而值得一提的是，今年1月產業鏈展現出的“重煥生機”，并非簡單的規模回潮，而是技術驅動下的結構性升級：圍繞固態電池、鈉電池等新體系與高端材料迭代精準布局，真正走向高技術、高壁壘、高質量的增長軌道。與此同時，應用場景的多元拓展，以及海外產能的加速布局，也推動了一批項目落地。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖/寧鄉發布
總規模60GWh！湖南寧鄉圣钘科技鋰電池項目開工
據“寧鄉發布”消息，2月24日，春節假期后的首個工作日，湖南省長沙市寧鄉市2026年一季度重大項目集中開工活動在寧鄉經開區圣钘科技新一代鋰電池研發及綜合生產基地項目現場舉行，本次集中開工項目30個，總投資237.6億元，2026年計劃投資84.5億元。
據當地媒體此前報道，2025年12月18日，浙江圣钘科技有限公司與寧鄉經開區正式簽下新一代鋰電池項目落戶協議，新一代鋰電池項目將在寧鄉經開區分兩期建設，總規模60GWh，預計達產后可滿足約100萬輛新能源汽車（含工程機械）或50個以上大型商用儲能電站電池需求。
資料顯示，浙江圣钘科技有限公司聚焦于新型鋰電池材料研發及產業化，公司以浙江大學衢州研究院和浙江大學工程師學院衢州分院為技術后盾，凝聚了一批來自行業龍頭企業的重要人才，專注于新能源科技領域的研發與創新。（來源：電池百人會-電池網）
6萬噸氫氧化鋰+6萬噸碳酸鋰產能！天華時代二期項目建設啟動
據“眉山融媒”消息，2月24日，四川天華時代新能源鋰電材料二期項目現場推進活動在四川眉山甘眉工業園區舉行，項目建設正式啟動。
據悉，四川天華時代新能源鋰電材料二期項目是天華新能集團鋰電業務戰略落地的重要支撐，該項目主要建設一套以鋰輝石為原料的硫酸法提鋰制備電池級碳酸鋰生產裝置及配套設施。
消息顯示，建成后，項目將形成6萬噸/年的電池級氫氧化鋰（可柔性轉化為5.3萬噸電池級碳酸鋰生產），以及6萬噸/年的電池級碳酸鋰生產能力，可靈活適配市場對不同鋰電正極材料原料的需求，為眉山建設成渝地區新能源新材料制造基地提供有力支撐。（來源：電池百人會-電池網）
16億元！低空經濟用固態電池基地擴建項目在廣東佛山開工
來自南海融媒的消息顯示，2月25日上午，廣東省佛山市2026年新春重大項目動工現場會在南海區九江鎮舉行。今年一季度，南海區安排開工項目25個，總投資111.08億元，年度計劃投資28.29億元。
據悉，南海區一季度25個集中開工項目，覆蓋智能制造、載體建設、基礎設施、民生保障等多元領域。
其中，低空經濟用固態電池生產基地擴建項目總投資16億元，占地90畝，專注低空電池、儲能電池等研發生產，整合國內外資源打造低空經濟與先進儲能總部，預計年產值10億元。（來源：電池百人會-電池網）
總投資50億元！10GWh！贛鋒鋰電廣東東莞基地投產啟用
據“麻涌融媒體中心”消息，2月25日，贛鋒鋰電東莞基地啟用暨開工活動在廣東省東莞市麻涌鎮舉行。
消息顯示，贛鋒鋰電（東莞）科技有限公司年產10GWh新型鋰電及儲能總部基地項目，總投資50億元，占地約325.5畝，主要從事研發生產磷酸鐵鋰、半固態電芯、輕型動力電池、戶外便攜儲能電源、戶用儲能、工商業儲能系統等。
贛鋒鋰電東莞基地總經理沈海博表示，東莞基地新廠的啟用，不僅是物理空間的升級和產能規模的簡單擴大，更是公司品牌實力與核心競爭力的戰略躍升。新基地將全面引入更先進的生產設備、配備更完善的配套設施、實施更科學的管理體系，聚焦于品質提升、效率優化與創新突破，致力于打造行業內的標桿生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
億緯鋰能馬來西亞儲能項目落成
2月24日，億緯鋰能（300014）消息顯示，近日，公司馬來西亞基地二期廠房落成剪彩儀式順利舉行。
據悉，億緯鋰能馬來西亞工廠項目包含兩期，其中一期為“國際化圓柱電池產業園”項目，主要生產電動工具、電動兩輪車用圓柱電池，投資不超42,230萬美元，位于馬來西亞吉打州居林縣。該項目于2023年8月7日正式動工；2025年2月16日，首顆電池下線，標志著億緯鋰能首個海外工廠開始生產運營。目前，項目一期暨億緯鋰能第五十三工廠已具備年產6.8億只圓柱電池優質產能。
億緯鋰能馬來西亞工廠二期為“儲能項目”，億緯鋰能全資孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司與INVEST KEDAH BHD.于2024年1月15日在廣東惠州簽署諒解備忘錄，擬設立億緯鋰能馬來西亞儲能公司，并新購二期地塊，開啟儲能工廠建設，以滿足馬來西亞儲能需求。（來源：電池百人會-電池網）
坐標廣東廣州！寧德時代聯合運營項目開工
廣州市投資發展委員會辦公室消息顯示，2月24日，廣東省廣州市白云區的廣州白云人工智能科技園、灣區時尚產業園、兆強磁流體和碳氮化鈦新材料科研智造基地、寧家服務廣州直營體驗中心四個項目同日動工，四個項目總投資額14億元，覆蓋時尚智造、人工智能、戰略性新材料、新能源汽車四大前沿領域。
其中，寧家服務廣州直營體驗中心由寧德時代（300750）攜手三馬名車聯合運營，是寧德時代從全球領先電池制造商向“制造+服務”一體化解決方案供應商轉型的戰略落子，也是目前其在華南地區唯一布局的直營項目。
據悉，項目總投資1億元，分兩期建設，打造集展示、體驗、運營、研發于一體的綜合性后市場服務基地，全面運營達產后預計年產值5億元，隨著業務拓展和市場份額提升，未來更有望突破10億元，將進一步完善廣州及華南地區新能源汽車產業生態，為實現“雙碳”目標注入新動能。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：中建八局西北公司
配套固液混合鋰電池系統！廣東江門一電網側獨立儲能項目開工
據“中建八局西北公司”消息，2月26日，由中建八局西北公司承建的廣東省江門市蓬江區鏡山200MW/400MWh電網側獨立儲能項目開工奠基儀式順利舉行。
消息顯示，該項目位于江門市蓬江區杜阮鎮220kV鏡山變電站旁北側地塊，總裝機規模200兆瓦/400兆瓦時。項目核心建設內容包含200MW/400MWh磷酸鐵鋰儲能系統（其中配套10MWh固液混合鋰離子電池系統），同步建設220kV儲能升壓站、220kV鏡山變電站擴建間隔、配套線路工程，以及全項目土建施工、設備安裝調試、環保水保、并網驗收等全流程建設內容。
據此前招標信息顯示，該項目EPC總承包中標人為南方電網電力科技股份有限公司、江門電力設計院有限公司、中建八局西北設計有限公司，中標價格為381,228,156.98元，折算單價為0.95元/Wh。（來源：電池百人會-電池網）
投資3億元！遼寧朝陽首座標桿調頻儲能電站破土動工
據“朝陽發布”消息，2月26日，朝陽首座標桿調頻儲能電站破土動工，中能國100MW/200MWh獨立儲能電站項目在遼寧省朝陽市龍城區邊杖子鎮正式啟動。
本次啟動的獨立儲能電站項目由中能國宏（朝陽）儲能科技有限公司投資3億元建設，總規模100MW/200MWh，將配置20套5MW/10MWh磷酸鐵鋰電池儲能系統，并配套建設220kV升壓站及安全預警、消防等設施。項目錨定年內開工、次年投產目標，建設步伐堅實有力。（來源：電池百人會-電池網）
2GWh！貴州兆科能源動力電池項目沖刺一季度投產
據“黔東南州融媒體中心”發布消息，貴州兆科能源有限公司（簡稱：兆科能源）計劃于今年一季度完成建設并實現量產，全面達產后將形成年產2GWh新能源動力電池的產能規模，實現年產值約6.5億元，帶動260人以上就業。
資料顯示，2025年4月，湖南兆科動力新能源有限公司與貴州黔東南高新區洽談合作并成功簽訂投資協議，隨后成立貴州兆科能源，推動項目落地。
據介紹，該項目總投資達2.5億元人民幣，占地面積3萬平方米，包含研發中心、鋰電池智能產線及智能制造車間，依托智能化產線與數字化管理模式，結合優越的供應鏈，構建起現代化、智能化的工廠。項目主要聚焦高安全性與高性能優勢的大圓柱鋰電池，主要應用于兩輪車及儲能領域。（來源：電池百人會-電池網）
坐標江蘇蘇州！普諾英3億元電池連接件項目開工
據相城區融媒體中心消息，2月26日，普諾英（蘇州）新能源有限公司新建電池連接件項目開工儀式舉行。項目總投資3億元，建成投產后預計可實現年產值3.6億元。
據悉，普諾英（蘇州）新能源有限公司位于江蘇省蘇州市相城區黃埭鎮聚民路北、蘇臺高速東，項目占地1.58萬平方米，建筑面積3.72萬平方米。普諾英新建項目建成后，將具備年生產各類電動工具類電池連接件產品3億套，儲能類電池連接件產品1.25億套，能源汽車及電動汽車類電池連接件產品3.6億套的生產能力，為新能源產業鏈提供關鍵配套支撐。（來源：電池百人會-電池網）
亞東新能源電解液添加劑技改項目投產 年內擴產二期項目
來自亞東集團的消息顯示，近日，河北亞東新能源材料有限公司（簡稱：亞東新能源）年產1500噸硫酸乙烯酯擴產技改項目正式投料試生產。隨著指令下達，生產線全線貫通，首批硫酸乙烯酯順利產出。經嚴格檢測，產品各項指標均符合標準。
本次技改項目的順利投產，為亞東新能源二期項目的推進奠定了重要基礎。其在成本控制、環保工藝與生產可靠性方面的全面優化，將為二期項目提供扎實的技術與運營支持。
亞東新能源計劃于2026年內啟動二期擴產項目，進一步把握新能源汽車與儲能行業的發展機遇，提升整體產能與市場競爭力，加速邁向行業頭部企業行列。（來源：電池百人會-電池網）
全國首個！陜鼓集團核心裝備驅動新型儲能項目一次試車成功
據“陜鼓集團”發布消息，近日，陜西鼓風機（集團）有限公司（簡稱：陜鼓集團）為用戶壓縮空氣鋰電池組合式網側共享儲能電站創新示范項目提供的多套大型核心壓縮機組一次試車成功，各項性能指標優異。
據介紹，該項目是全國首座壓縮空氣+鋰電池組合式儲能電站，可提供長時儲能、轉動慣量、快速調頻的綜合性電網輔助服務。既發揮了長時儲能優勢，同時滿足調頻響應時間和升負荷率要求，對推動區域能源結構優化和生態環境改善具有重要示范價值。（來源：電池百人會-電池網）
總投資15億元！四川隆昌10GWh鋰電池基地一期投產在即
據“最內江”報道，2月25日，四川川泓新能源科技有限公司（簡稱：川泓新能源）副總經理李浩介紹，該公司投建的新型鋰離子電池西南生產基地項目整體進度已完成約65%，6號樓行政大樓已順利封頂，1號、2號廠房正加快推進屋面施工。
該項目由川泓新能源投資建設，落戶四川省內江市隆昌市三道橋工業園，項目占地200畝，總投資15億元，規劃建設年產能10GWh新型鋰離子電池生產基地。
該項目分兩期實施，按照計劃，項目將于3月底前全面完工并轉入內部裝飾，一期項目預計6月底正式投產。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：小鵬汽車
小鵬布局行業首個人形機器人全鏈條量產基地
2月25日，小鵬汽車（09868.hk）官宣，在廣州市高質量發展大會上，小鵬人形機器人全鏈條量產基地作為天河區重點“開門紅”項目正式提報。
據介紹，小鵬布局機器人領域歷時七年，從早期的四足形態到現在的人形機器人，其形態和智能都在以超出想象的速度進化，在2025年科技日上，小鵬全新一代人形機器人IRON正式亮相，以高度擬人的外形和輕盈穩定的步態引發廣泛關注。IRON搭載3顆圖靈AI芯片，總算力達2250TOPS，并首次搭載小鵬第二代VLA大模型，通過“VLT+VLA+VLM”的高階大小腦能力組合，實現對話、行走與復雜交互等高階智能。
小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示：“2026年年底，小鵬目標全球第一個規模量產的高階人形機器人。”（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
已完成工商變更！山東國資正式收購儲能BMS“小巨人”
2月24日，圣陽股份（002580）公告，公司審議通過了《關于收購深圳達人高科電子有限公司51%股權的議案》，達人高科正式成為圣陽股份控股子公司并納入合并報表范圍。目前，達人高科已完成工商變更登記手續。
公告顯示，圣陽股份于2025年12月31日召開董事會審議通過本次收購議案，以自有資金7447.0761萬元收購蔣忠偉、王容、郝現柱、熊靖合計持有的達人高科51%股權，并于2026年1月完成相關協議簽署。
截至本公告披露日，達人高科已取得深圳市市場監督管理局核發的新營業執照，工商變更后圣陽股份持股51%，原股東蔣忠偉、王容、郝現柱、熊靖分別持股36.75%、4.90%、4.90%、2.45%，公司法定代表人為張雁渝。（來源：電池百人會-電池網）
【增資融資】
18.8億元！震裕科技擬募資擴產鋰電池精密結構件等
2月26日早間，震裕科技（300953）公告，公司于2月25日收到深交所通知，深交所對公司報送的向不特定對象發行可轉換公司債券的申請文件進行了核對，認為申請文件齊備，決定予以受理。
公告顯示，震裕科技本次募集資金主要用于鋰電池精密結構件擴產項目、人形機器人精密模組及零部件產業化項目（一期）、電機鐵芯擴產項目（一期）。同時，擬使用募集資金5.64億元補充流動資金。（來源：電池百人會-電池網）
特銳德：已向香港聯交所遞交H股發行上市申請
據港交所2月26日披露，特銳德（300001）向港交所主板遞交上市申請書，中國銀河國際、廣發證券為其聯席保薦人。
據招股書顯示，特銳德是全球最大的高壓預制艙變電站制造商與中國最大的電動汽車充電設備制造商及充電網運營商。公司業務全面覆蓋高壓、中壓預制艙變電站、變壓器和開關設備以及電動汽車充電設備的研發、制造、銷售，以及建設并運營電動汽車充電網。（來源：海融網）
產品涵蓋全電池產業鏈！“國產機器人一哥”通過港交所聆訊
2月23日晚間，埃斯頓（002747）發布了關于刊發境外上市外資股（H股）發行聆訊后資料集的公告，意味著埃斯頓通過港交所上市聆訊。
聆訊資料顯示，埃斯頓是中國工業機器人領軍企業。公司主要向從事汽車、工程機械及重工業以及鋰電池等多個制造領域的客戶提供工業機器人及智能制造系統及自動化核心部件及運動控制系統。
另據弗若斯特沙利文資料，埃斯頓在中國工業機器人解決方案市場中，連續多年保持本土企業工業機器人出貨量第一名。根據同一機構的資料，公司于2025年上半年取得歷史性突破，國內市場上工業機器人出貨量超越外資品牌，成為首家登頂中國工業機器人解決方案市場的國產機器人企業。截至2025年9月30日，過去五年零九個月間，公司的工業機器人累計出貨量已超過105,000臺。（來源：電池百人會-電池網）
春節后首批新股！這一特斯拉/寧德時代供應商開啟申購
電池網注意到，春節假期后首個交易周有2只新股安排申購，分別為昆山海菲曼科技集團股份有限公司（920183）、固德電材系統（蘇州）股份有限公司（下稱“固德電材”，301680）。其中，固德電材在2月25日開啟申購。
據悉，固德電材主營業務為新能源汽車動力電池熱失控防護零部件及電力電工絕緣產品的研發、生產與銷售。公司新能源汽車動力電池熱失控防護零部件主要應用于三元鋰電池場景，核心依托云母材料相關技術及產品，是業務增長的主要支撐。
固德電材此次IPO擬募集11.76億元，用于年產新能源汽車熱失控防護新材料零部件725萬套及研發項目（52,757.73萬元）、陸河麥卡動力電池熱失控防護材料生產基地建設項目（25,695.65萬元）、補充流動資金（30,000萬元）。（來源：電池百人會-電池網）
寧德時代產線零故障驗證！千尋智能近20億融資落地！估值破百億
2月24日，具身智能企業千尋智能消息顯示，近日，公司連續完成兩輪融資近20億元。擔任公司長期財務顧問的高鵠資本表示，隨著本輪融資順利落地，千尋智能估值突破百億元，躋身具身智能賽道核心陣營。
據悉，千尋智能本輪融資匯聚多元資本力量：云鋒基金、某頭部國資機構、混沌投資（葛衛東）、某頭部VC基金等超一線機構；Synstellation Capital、TCL創投、明薈致遠等產業資本；重慶產業投資母基金、杭州金投等國有資本；360基金、厚雪資本等戰投機構，形成覆蓋頂級資本、產業巨頭、國有資本及戰投大咖的全方位賦能格局。
據悉，在商業化落地方面，千尋智能實現強勁突破：全球首條人形具身智能產線已在寧德時代中州基地投運，小墨機器人成為產線核心設備，近千塊電池實現零故障量產，作業節拍與熟練工人相當甚至更快，展現出對生產不確定性的毫秒級快速適應和超越人類的柔性操作能力。依托100%自研的全棧技術護城河與海量工藝數據積累，千尋智能不僅確立了行業壁壘，還將“能力輸出”推向極致：從單純賣硬件，轉為輸出感知、決策、執行的全棧能力，快速定制以適配不同產線并實現全球規模化復制，未來將覆蓋多種電池類型與工藝環節，徹底重塑新能源制造的商業邊界。（來源：電池百人會-電池網）
一年累計完成12輪融資！這一機器人公司估值超百億！
來自智平方（深圳）科技有限公司（簡稱：智平方）的消息顯示，繼2025年半年內連續完成7輪數億級融資后，智平方再獲5輪重量級加注，一年累計完成12輪融資。
2月23日，智平方宣布完成B輪融資，融資規模超10億元人民幣，公司估值正式超過百億，穩居中國具身智能企業第一梯隊。
智平方本輪系列投資構建起具身智能領域罕見的“資本+產業”雙輪驅動格局。資本端陣容橫跨互聯網和AI巨頭、頭部央企、特斯拉生態鏈龍頭、場景戰略合作伙伴、“深口袋”PE基金、頭部券商系及地方基金，老股東持續加注。（來源：電池百人會-電池網）
估值破百億！一自動駕駛企業新獲3億美元融資
企查查顯示，近日，九識（蘇州）智能科技有限公司（簡稱：九識智能）完成新一輪超3億美元融資，估值突破百億人民幣，截至目前，公司已先后完成6輪融資。
資料顯示，九識智能成立于2021年，是一個全球城配自動駕駛產品研發商，集技術研發、產品設計和商業化應用于一體，為B端客戶提供可規模化的低成本運力以及無安全員的自動駕駛運輸服務。公司成功實現了可成熟規模化商業應用的L4級自動駕駛全棧技術自研，具備深厚的L4算法研發、產品開發、車輛交付及銷售運維等底層體系化能力，并實現了軟硬件模塊全自研，搭建起智能化平臺、車輛平臺、電動化平臺三大技術平臺。
據九識智能此前消息，公司旗下RoboVan車隊規模已超2萬臺，業務網絡覆蓋全球20個國家的300多座城市。（來源：電池百人會-電池網）
超22億元！估值近百億！蔚來芯片子公司首輪融資簽約
2月26日，蔚來（NIO/09866.hk）宣布芯片子公司安徽神璣技術有限公司（簡稱：安徽神璣）完成首輪股權融資協議簽署，融資金額超22億元人民幣，投后估值近百億。
據悉，安徽神璣本輪融資匯集了合肥國投、合肥海恒、IDG資本、中芯聚源、元禾璞華等多家產業資本和行業頭部機構。
安徽神璣此次融資，將有利于公司持續地研發和推廣高端、高競爭力的芯片產品，支撐蔚來在自動駕駛、具身智能等領域的長遠布局。（來源：電池百人會-電池網）
耀石鋰電完成2億元A輪融資 加碼消費AI終端固態電池布局
來自深圳耀石鋰電科技有限公司（下稱“耀石鋰電”）的消息顯示，近日，公司完成2億元A輪融資，由武岳峰領投，穗開投資、高新投、南平市實業興邦基金跟投。
耀石鋰電本次融資將重點用于2.0超高能量密度固態電池（ED＞1000Wh/L）研發及頭部客戶市場拓展，加速固態電池技術在消費電子AI智能終端、無人機和人形機器人等領域的商業化落地。
資料顯示，創立于2023年2月的耀石鋰電，僅用兩年便完成從技術驗證到量產的全鏈路突破。2025年5月，第一代超高能量密度手機電芯成功導入世界500強企業并批量交付。（來源：電池百人會-電池網）
【公司訂單】
圖/億緯鋰能
2年12GWh！億緯鋰能獲上市公司儲能大電池及系統訂單
2月26日，億緯鋰能（300014）宣布，公司近日與中信博（688408）簽署戰略合作框架協議，雙方確立兩年12GWh儲能電池及系統合作計劃，其中10GWh為儲能大電池產品，2GWh為儲能系統產品。
資料顯示，中信博成立于2009年，2020年成功登陸中國A股科創板，是全球領先的光伏支架系統解決方案制造商與服務商，同時提供“綠電+智慧能源”一站式解決方案及核心產品，在中國、印度、沙特等關鍵區域布局了多個核心制造基地，并依托重要市場的成熟供應鏈協作體系，形成覆蓋全球的交付能力。
自2025年以來，億緯鋰能與中信博已在多個儲能項目中開展協作，建立了深厚的合作互信。（來源：電池百人會-電池網）
或達2.5萬噸！SK On與浦項鋼鐵集團簽署鋰采購協議
2月25日，韓國電池公司SK On宣布，24日，SK On Green Campus與浦項鋼鐵集團正式簽署鋰長期采購協議。
根據協議，SK On將于2026年至2028年期間，從浦項鋼鐵集團位于阿根廷的鋰生產法人浦項阿根廷處采購最多2.5萬噸鋰。該規模可供生產約40萬輛電動汽車所需電池。
此次供應的鋰產品產自阿根廷薩爾塔省的“翁布雷穆埃爾托”鹽湖。SK On計劃將其主要用于歐洲及北美市場的電動汽車電池項目，同時正積極評估將其應用于近年來快速增長的儲能系統（ESS）領域的可行性。（來源：電池百人會-電池網）
采購2.4GWh儲能系統！中車/遠景能源/陽光電源/鵬輝能源中標
近日，中建德成（河南）實業發展有限公司在丹麥、西班牙的1116.5MW/2427.72MWh儲能系統采購中標結果公示，中標企業依次為中車株洲所、遠景能源、陽光電源（300274）、鵬輝能源（300438），四家企業的報價區間為0.836—1.043元/Wh。（來源：電池百人會-電池網）
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