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        張志勇:東風入股PSA 拯救者抑或終結者

        日前,東風汽車入股標致雪鐵龍事件一度引爆汽車界關注,作為歐洲第二大汽車企業,雖然目前虧 ... 查閱全文
        2013-07-13

        豪華電動車無法顛覆傳統汽車業

        特斯拉在堅硬的電動車市場撕開一個口子,為電動車的杠桿找到了一個支點。 ... 查閱全文
        2013-07-12

        低速電動車的生死邏輯 還是放給市場吧!

        新聞回放: “十城千輛”計劃草草收場讓“新能源汽車50萬輛”的目標似乎要成為泡影,而曾被寄 ... 查閱全文
        2013-07-08

        “中國制造”汽車,下一個光伏產業?

        近來,中國的太陽能電子板在歐洲成為熱門話題,“中國制造”汽車似乎在不久的未來會步其后塵 ... 查閱全文
        2013-07-07

        布衣候:電動汽車推廣 共同“試水”如何

        6月18日,2013年BMW ActiveE“電亮城市”交車儀式在北京舉行,寶馬中國正式將BMW ActiveE純電動汽車交付 ... 查閱全文
        2013-07-06

        通用福特都做不到的事 Tesla何以能做到?

        在過去12個月,特斯拉汽車公司(Tesla Motors)的股票一直在漲,從25美元飆升至超過100美元,翻了三 ... 查閱全文
        2013-07-06

        中國為什么沒有蘋果?根在對創新不寬容

        中國為什么沒有蘋果、微軟?偉大企業為什么總是不能產生在中國?不僅民間對此有諸多討論,許 ... 查閱全文
        2013-07-05

        崔東樹:世界性電動車熱潮是否在“退燒”?

        近期國際車企的新能源車項目發展出現一些新動向,部分車企調整發展思路和未來產品規劃,電動 ... 查閱全文
        2013-07-03

        新能源汽車普及遇瓶頸 必須突破三大難題

        近一段時間以來,來自大洋彼岸的“特斯拉效應”曾一度引爆A股市場的新能源汽車板塊。新能源汽 ... 查閱全文
        2013-07-03

        購新能源車“仍需搖號”的影響有多大?

        在新能源車出現很大反復的時候,人們已經將更多的注意力集中在政策的扶植與保障上。這是因為 ... 查閱全文
        2013-07-02

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