北京生產(chǎn)的自主品牌新能源汽車正在將綠色帶到全世界。日前北汽福田宣布，截至目前新能源汽車的總銷量已經(jīng)逼近1萬(wàn)輛，不僅在北京實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模示范運(yùn)營(yíng)，還進(jìn)入美國(guó)、英國(guó)、西班牙等發(fā)達(dá)國(guó)家試運(yùn)營(yíng)，北汽福田已成為全球新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車實(shí)際應(yīng)用規(guī)模最大的整車企業(yè)。
在長(zhǎng)安街往來(lái)穿梭的1路公交車，滿載100多名乘客開(kāi)著空調(diào)依然跑得輕快。細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，1路車藍(lán)黃灰三色噴涂的漂亮車身上，多了“LNG”的字樣，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也小了很多。這是福田汽車生產(chǎn)的液化天然氣新車，PM2.5排放幾乎為零。
“新能源汽車領(lǐng)域，我們起步不算早，但商業(yè)化進(jìn)度很快。”福田汽車總經(jīng)理王金玉表示。上月，北京公交又與福田汽車簽訂了3012輛LNG公交車銷售合同，成為國(guó)內(nèi)清潔能源客車最大一筆單批采購(gòu)合同，預(yù)計(jì)2014年4月完成全部訂單交付。不僅如此，福田的LNG技術(shù)還向馬力更大的商用重型卡車延伸，目前天然氣重卡的月銷量已經(jīng)超過(guò)1000輛。
2008年是福田汽車的新能源汽車起步之年。當(dāng)年1月，30輛歐輝混合動(dòng)力客車投入到廣州公交運(yùn)營(yíng)。奧運(yùn)會(huì)期間，福田汽車的歐輝燃料電池客車作為比賽用車給很多人留下過(guò)深刻印象，在中關(guān)村一帶示范運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)三年之久。此后，福田新能源車型陸續(xù)銷往山東、浙江、遼寧、江蘇等省市，覆蓋公交、環(huán)衛(wèi)、出租、物流等多領(lǐng)域。
如今，在北京有超過(guò)5000輛福田新能源汽車正在示范應(yīng)用，包括1000多輛混合動(dòng)力客車、2000多輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、300輛迷迪純電動(dòng)出租車。
持續(xù)的研發(fā)投入，是福田新能源汽車業(yè)務(wù)迅速拓展的主要原因。自2007年專門成立新能源技術(shù)中心以來(lái)，福田專注于新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，累計(jì)投入資金10多億元。在福田廠區(qū)，一座世界先進(jìn)水平的節(jié)能減排試驗(yàn)室成為新能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要支撐力量。通過(guò)借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源和與國(guó)外研究公司的合作，福田已形成國(guó)內(nèi)先進(jìn)的新能源汽車研發(fā)能力，共申請(qǐng)專利219件。
根據(jù)福田汽車最新規(guī)劃，到2020年，總產(chǎn)銷規(guī)模將超過(guò)300萬(wàn)輛，其中節(jié)能和新能源汽車要占到25%以上。
