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一根充電樁撬動(dòng)48億元市值 誰(shuí)將是最后的受益者

來源:錢江晚報(bào)作者:張?jiān)粕?/span>  2014-07-11 09:45點(diǎn)擊: 二維碼
【導(dǎo)讀】敏感的資本也嗅到充電樁產(chǎn)業(yè)的熱度,二季度以來,眾多投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)把目光聚焦在充電樁上。圍繞新能源電動(dòng)車的投資主題有望貫穿下半年行情

一根充電樁撬動(dòng)48億元市值 誰(shuí)將是最后的受益者

大盤震蕩無礙牛股奔騰。在新能源車大熱之后,昨天充電樁概念股集體狂奔,南洋股份、動(dòng)力源、國(guó)電南自漲停,和順電氣、思源電氣等漲幅超過7%。一則充電樁補(bǔ)貼政策將于近期出臺(tái)的消息,讓A股的17只充電樁概念股市值增加了48億元。

敏感的資本也嗅到充電樁產(chǎn)業(yè)的熱度,二季度以來,眾多投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)把目光聚焦在充電樁上。圍繞新能源電動(dòng)車的投資主題有望貫穿下半年行情。

充電樁成新能源車普及關(guān)鍵

一片藍(lán)海迎面而來

“新能源車最大的問題就是續(xù)航,充電樁太少了,跑外地前都要計(jì)算一下距離或者附近充電樁位置。”個(gè)推CEO方毅是浙江首批特斯拉用戶,他買的特斯拉最遠(yuǎn)跑過上海,充滿電可以跑500公里,滬杭跑一圈正好。充一次電只有汽油費(fèi)用的15%左右,使用起來還是很實(shí)惠的。另外使用超級(jí)充電樁充電半小時(shí),特斯拉又可以跑300公里。

方毅去美國(guó)的谷歌、臉譜等公司參觀的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)很多公司都有超級(jí)充電樁,員工直接開新能源車上班插上充電,下班直接開走。加利福尼亞州的充電樁遍布全州,不用擔(dān)心充電問題。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的新能源充電樁不多,很多公司的充電樁還不能兼容,這讓方毅不敢開著特斯拉到處亂跑。

再過幾年,方毅就不用再擔(dān)心他的特斯拉的續(xù)航充電問題了。國(guó)務(wù)院近期有望出臺(tái)支持新能源汽車發(fā)展的綜合性配套政策,預(yù)計(jì)今后新能源汽車產(chǎn)業(yè)將快速發(fā)展。有消息稱,中央財(cái)政近期將出臺(tái)補(bǔ)償充電設(shè)施的新政策,未來或以加油站的稅費(fèi)收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè)。另外,北京、上海、天津等地相繼出臺(tái)了電動(dòng)車推廣計(jì)劃,其中北京規(guī)定新建小區(qū)18%停車位需配充電樁,計(jì)劃未來3年建設(shè)1萬(wàn)個(gè)快速充電樁。

看到國(guó)家研究免征新能源車的車輛購(gòu)置稅,方毅表示,這或許可以讓他少付出7萬(wàn)多的真金白銀,不過他上半年就下單購(gòu)買了特斯拉,能不能享受政策還是個(gè)未知數(shù)。

市場(chǎng)人士指出,今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)逾兩倍,不過相距2015年累計(jì)產(chǎn)銷50萬(wàn)輛的目標(biāo)依然遙遠(yuǎn)。一旦中央財(cái)政給予補(bǔ)貼,充電設(shè)施建設(shè)有望加快,充電樁連接成網(wǎng),像加油站一樣普遍,新能源車的消費(fèi)或許將迎來井噴。

充電樁概念股市值漲48億元

主題投資或可貫穿下半年

在利好消息刺激下,昨天充電樁概念股集體起舞,南洋股份、動(dòng)力源、國(guó)電南自漲停,和順電氣、思源電氣等漲幅超過7%,國(guó)電南瑞、眾業(yè)達(dá)等個(gè)股也漲幅較大。整個(gè)充電樁概念板塊,一天市值增加了48億元。

敏感的資本也嗅到充電樁產(chǎn)業(yè)的“炙手可熱”。昨天上榜的成飛集成,中信證券(浙江)杭州定安路營(yíng)業(yè)部買入了2027萬(wàn)元,位居買入榜第一位。統(tǒng)計(jì)顯示,二季度以來,眾多投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)把目光聚焦在充電樁上。王亞偉執(zhí)掌的千合資本4月份調(diào)研了飛利信,重點(diǎn)調(diào)研飛利信的充電樁業(yè)務(wù)。科陸電子、科士達(dá)等上市公司,僅在今年5月份,就接受了三批機(jī)構(gòu)的密集調(diào)研。

華創(chuàng)證券本月發(fā)布的研究報(bào)告認(rèn)為,財(cái)政補(bǔ)貼政策將促進(jìn)充電樁的快速普及,建議關(guān)注許繼電氣、中恒電氣、動(dòng)力源、奧特迅等充電樁相關(guān)標(biāo)的。

國(guó)元證券6月30日發(fā)布的研報(bào)認(rèn)為,目前我國(guó)的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動(dòng)汽車發(fā)展的需要,“充電難”是我國(guó)電動(dòng)汽車最大的瓶頸。充電樁建設(shè)鼓勵(lì)政策會(huì)進(jìn)加速出臺(tái)。建議關(guān)注陽(yáng)光電源、萬(wàn)馬股份、杉杉股份等公司。

長(zhǎng)江證券的報(bào)告認(rèn)為,國(guó)家電網(wǎng)開放電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng),除將有效加速充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),帶來設(shè)備需求提升,還將促進(jìn)電動(dòng)車銷售,受益標(biāo)的為許繼電氣、國(guó)電南瑞、奧特迅、萬(wàn)馬電纜、科士達(dá)、動(dòng)力源等。

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