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        問問問之比亞迪:可否脫下新能源汽車的外衣?

        編者按:比亞迪一直以來被市場(chǎng)冠以新能源汽車的龍頭,但投資者或許不會(huì)忘記,當(dāng)年大舉進(jìn)軍北美市場(chǎng)并許下銷售目標(biāo)的豪言壯語,如今卻一一落空。而比亞迪是如何被稱為龍頭的?又與新能... 查閱全文
        2013-09-02

        轉(zhuǎn)型向品牌 國產(chǎn)智能手機(jī)大賣的啟示

        最近國產(chǎn)智能手機(jī)銷量大增、市場(chǎng)占位靠前的消息傳來,令人振奮。聯(lián)想到一批昔日手機(jī)“巨頭”的沒落和相當(dāng)多企業(yè)遭遇經(jīng)營(yíng)壓力的實(shí)際,國產(chǎn)品牌手機(jī)企業(yè)的“風(fēng)光”足以給我們兩個(gè)重要啟... 查閱全文
        2013-08-31

        曹爾:新能源汽車大發(fā)展需社會(huì)合力推動(dòng)

        電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)已無需贅述——零污染、低噪音、加速快、怠速零能耗等。對(duì)于北京來說,近兩年頻發(fā)的霧霾天氣加大了對(duì)空氣污染治理的壓力,環(huán)境友好的電動(dòng)汽車推廣成為被寄予厚望的一種... 查閱全文
        2013-08-31

        規(guī)范光伏需確立產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo) 勿重蹈覆轍

        ■一家之言在中國至今還沒有什么城市或鄉(xiāng)村,可以聲稱它們的電燈完全依靠光伏發(fā)電來照明。當(dāng)中國的光伏產(chǎn)業(yè)為歐洲提供清潔太陽能時(shí),自己卻一地雞毛地留下高能耗和高污染的一個(gè)制造電... 查閱全文
        2013-08-30

        眾說紛紜:特斯拉電動(dòng)車入華動(dòng)了誰的弦?

        中國人愛喝熱茶,對(duì)于冰茶可能比較陌生。冰茶并非一種茶葉,而是一種調(diào)味茶,源于美國,是以茶為基質(zhì),再調(diào)以糖、酸、風(fēng)味等配制而成,除了茶味,還有甜、酸、果香等混合味道,而且是... 查閱全文
        2013-08-29

        不聊產(chǎn)品好嗎? 給特斯拉進(jìn)中國4條營(yíng)銷建議

        美國電動(dòng)汽車公司Tesla已宣布正式在中國接受預(yù)訂(25萬元定金,明年交車,公布價(jià)格后不滿意可全額退款),還同步上線了新浪官微。作為TeslaFans,今天不聊產(chǎn)品,側(cè)重聊聊Tesla進(jìn)入中國的初步... 查閱全文
        2013-08-28

        賈新光:對(duì)新能源車創(chuàng)造發(fā)展環(huán)境積極推進(jìn)

        一方面,新能源汽車市場(chǎng)沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的規(guī)模,一些企業(yè)仍然觀望等待政府的補(bǔ)貼政策;另一方面,新能源汽車在技術(shù)方面有了可喜的進(jìn)展。 在今年上海車展上首次亮相的騰勢(shì)將在今年11月正式... 查閱全文
        2013-08-28

        光伏企業(yè)重組為何雷聲大雨點(diǎn)小 難在哪

        工信部網(wǎng)站8月14日稱,工信部于8月8日在北京召開了推進(jìn)光伏企業(yè)兼并重組座談會(huì)。下一步,工信部相關(guān)司局將認(rèn)真吸納企業(yè)建議,進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)地調(diào)研、聽取行業(yè)意見,會(huì)同投資、財(cái)政、商務(wù)... 查閱全文
        2013-08-27

        特斯拉汽車普及面臨諸多障礙:或淪為玩具車

        美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉近來備受外界關(guān)注,該公司開發(fā)和生產(chǎn)的Model S更是被認(rèn)為將在全球汽車行業(yè)掀起一場(chǎng)新的革命。但是,美國《紐約時(shí)報(bào)》專欄作家詹姆斯·斯圖爾特(James B. Stewart)卻撰文... 查閱全文
        2013-08-26

        鐘師:電動(dòng)車供電模式背后是利益集團(tuán)之爭(zhēng)

        雖然電動(dòng)汽車商業(yè)化普及仍遙遙無期,但欲染指電動(dòng)車供電產(chǎn)業(yè)的狼煙早已燃起。在傳統(tǒng)燃油汽車上我們已經(jīng)知道車用能源供應(yīng)企業(yè)能夠在很大程度上左右汽車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)的走向和服務(wù)業(yè)的生態(tài)... 查閱全文
        2013-08-26

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