目前依然沒有一種新型電池可以替代鋰離子電池，研究者也認(rèn)為人們不應(yīng)對此抱有過高期待。卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的JayWhitacre認(rèn)為，至少在未來幾年里，鋰離子電池依然是主流。他還補充道：“現(xiàn)有的解決方案無法幫助科技公司增加自己的電池預(yù)算。”...

成立“電池500”、研發(fā)高性能電池就是該計劃的一部分。美國能源部將在今后5年里每年為這個機(jī)構(gòu)提供1000萬美元的資金。...

這個電池有陽極、陰極、電解質(zhì)分離器，外層是以聚乙烯醇為基體的聚合物。如果把電池投入水中，其聚合物外殼將會膨脹，電極將會破裂，從而發(fā)生溶解，整個過程大約需要半個小時。...

通常我們說得最多的動力電池主要包括磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池以及三元鋰電池，這三種電池各有優(yōu)缺點。...

這次曝光的諜照更清晰，但攝像頭造型與過去沒有什么不同，而底部揚聲器則為對稱式設(shè)計，明年有可能加入無線充電功能。...

在32只石墨烯概念股中，近30個交易日有18只相關(guān)概念股獲得機(jī)構(gòu)“買入或增持”評級。其中，南都電源、新綸科技等2只個股均在近30個交易日獲得了5家以上機(jī)構(gòu)給予的“買入或增持”評級。...

在純電動車方面，PSA新充電系統(tǒng)充滿電量所需時間為8小時，可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時間，30分鐘即可充入80%電量。換算下來，充電一分鐘，能跑12公里。...

到2020年，僅鋰離子電池市場每年就有望達(dá)到300億美元的規(guī)模。諸如特斯拉、通用汽車、尼桑等汽車公司的電動汽車產(chǎn)量增加，部分造成了上述市場規(guī)模的急劇擴(kuò)大。...

這款無線充電板防水、防摔，使用的是專利傳導(dǎo)充電技術(shù)而非電磁感應(yīng)，因此沒有電磁波，充電過程中也沒有能量損耗，可以同時供多個設(shè)備使用。...

錳離子電池、鈉離子電池、鋰-硫電池的工作原理都與鋰離子電池在某種程度上類似，但它們在能量密度（決定了電池有多小，或多輕）和成本上有擊敗鋰離子電池的潛力。...