從北汽新能源官方獲悉，公司已經完成戰略投資人對公司增資，共募集資金30億元。資金除支持國內公司運營外，還將用于海外研發基地的建設，力爭今后每年研發6款新車。...

從北汽新能源官方獲悉，公司已經完成戰略投資人對公司增資，共募集資金30億元。資金除支持國內公司運營外，還將用于海外研發基地的建設，力爭今后每年研發6款新車。...

2015年我國新能源汽車呈現爆發式增長，產量37.9萬輛，同比增長3.5倍，中國也成為全球最大的新能源汽車的增量市場。...

超級電容還具有內阻小，充放電效率高（90%以上）、循環壽命長（幾萬至十萬次）、無污染等獨特的優點，和其他能量元件（發動機、蓄電池、燃料電池等）組成聯合體共同工作，是實現能量回收利用、降低污染的有效途徑，可以大大提高電動車一次充電的續駛里程。因此，超級電容在電動車領域有著廣闊的應用前景。...

截至目前，杭州已有充電樁超過3300個，今年還將繼續完成2500個充電樁的建設，到今年年底建成覆蓋主城區的公共充電服務網絡。此外，“充電樁上高速”正在加速建設當中。國網浙江電力相關人士透露，到今年年底前，全省高速服務區充電樁將實現全覆蓋。...

當下新能源車的銷售還在吃政策飯，比如補貼、一線城市免搖號政策，一旦市場出現變化，銷售也隨之受到影響。下一步新能源車還需要提升品質，打造一款真正意義上讓消費者滿意的車型，這才是新能源車發展的王道。...

從國能電動汽車瑞典有限公司官方了解到，NEVS天津濱海高新技術產業開發區設廠，Saab 9-3純電動轎車將于2017年正式下線。此外，包含全新中型SUV等共計5款電動車將陸續在華投產。...

中國寶安稱通過此舉達到控股經營友誠科技，可實現在新能源充電關鍵配套設施的市場資源積累和技術儲備，與寶安集團現有的電池材料、電機、動力電池測控系統以及軍民用電源等產業可形成有效互補，從而更加完善在新能源產業鏈上下游的戰略布局。...

近來不少業內人士在不同場合高呼，“汽車行業迎來了最好時代、最佳機遇期”，但上市車企的“十三五”首份成績單卻給當下行業的這腔“熱血”潑了冷水，“最好時代”、“最佳機遇期”并不等同于最賺錢的時機。...

由于燃油價格下降以及電池續航時間較短等因素的沖擊，電動汽車的市場滲透速度已經低于此前的一些預期。不過，由于歐洲和中國等地區出臺了更加嚴格的環保政策，導致汽車制造商不得不轉而生產性能更優的電動汽車，因此，未來幾年內，市場上將會出現功能更加強大的電動汽車。...