充電樁是新能源汽車大規模使用的基礎。充電樁大規模建設，是對新能源汽車的一個重大利好。隨著各地政府新小區配套充電樁的新思路出臺，各地加快了與新能源汽車相配套的充換電站（樁）等基礎設施的建設步伐，以打通新能源汽車產業化的“最后一公里”。...

與外資車企巨頭憑高端電動車“開疆辟土”相比，我國新能源汽車銷量匯總數據顯示，2013年我國自主品牌車企的新能源成績單并不令人滿意，月銷量為個位數的情況比比皆是，車企開發新能源車型的熱情也不高，推廣費用更是寥寥無幾。...

新年伊始，伴隨著A股市場上新能源車概念的追逐，車企也馬不停蹄地謀劃著新能源汽車事業。...

6月7日，羅蘭貝格管理咨詢公司與德國亞琛汽車工程技術有限公司聯合發布“2013年第一季度電動汽車市場指數”。 指數顯示，各主要汽車生產國政府對電動汽車補貼均有下降，而中國除外。未來五年將是中國在電動汽車產業技術發展領域趕上其他國家的關鍵時期。 羅蘭貝格管理咨詢公司大中華區執行總監...

上周五，俗稱“限外”的廣州區域錯峰限行措施聽證會以14∶1的高票獲得通過，加上去年6月正式試行的“限牌”舉措，廣州新的交通措施組合拳已在逐步定型。在上海車展上，本地車企老總紛紛對此發表了看法。 車牌指標10%給新能源 東風日產乘用車公司副總經理任勇對本報記者表示，良好的公共交通使...

3月27日，在第二屆中國國際新能源汽車論壇上，中國工程院院士、世界電動車協會創始主席陳清泉表示，就目前情況來看，磷酸鐵鋰可以做出高性能動力電池，但核心材料技術仍掌握在日本企業...

美國鋰電池制造商A 123被萬向集團收購不久，另一家美國混合動力汽車制造商菲斯科汽車公司（FiskerA utom otive）陷入資金困境，投資者不出意外仍然來自中國。 路透社援引兩位知情人士的話稱，...

在美國能源部對外宣布放棄2015年前銷售100萬輛電動車目標的時候，中國的東風和吉利已經在為競購美國電動車公司菲斯克撓破頭皮。這個以生產豪華增程式電動跑車而聞名的電動車公司，這幾...

按中國汽車工業協會統計，去年有產品生產公告的汽車集團有70多家，但其中有9家汽車廠商生產和銷量為零，還有10多家汽車廠商年銷量在千輛以下。一位長期關注中國汽車行業發展的業內人士告訴《第一財經日報》記者。 記者從中國汽車工業協會的統計數據中看到，成都新大地汽車有限責任公司、三一...

昨日，工信部公布《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》，這被業內人士解讀為明確扶持自主品牌 汽車 企業的發展。 據汽車查閱該《車型目錄》，推薦車型包括汽柴油轎車、多功能乘用...