據(jù)Koreaherald網(wǎng)站報(bào)道，韓國(guó)的四大企業(yè)——三星，現(xiàn)代汽車，SK和LG，將海外業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向中國(guó)。...

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前十月，中國(guó)品牌汽車銷量前十的生產(chǎn)企業(yè)為上汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)城、江淮、華晨、吉利、一汽和奇瑞，前五家企業(yè)比重已達(dá)59.7%，接近六成。汽車的生產(chǎn)集中度已遠(yuǎn)優(yōu)于鋼鐵等行業(yè)。...

各車企采取的策略也是非常靈活的，在采取外購(gòu)或合資的同時(shí)也會(huì)積極儲(chǔ)備自己的電池技術(shù)。比如大眾在目前全部外購(gòu)的同時(shí)，通過收購(gòu)Quantum Scape公司的部分股份獲取該公司的固態(tài)電池技術(shù)。...

不僅是寶馬，奧迪、捷豹路虎、沃爾沃等大部分豪華車品牌2015年5月在華銷量處于下滑態(tài)勢(shì)。而一汽-大眾、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代等主流合資汽車廠商在5月皆陷入負(fù)增長(zhǎng)。...

5月的新能源車銷量10856臺(tái)，其中插電混合動(dòng)力占比40%，達(dá)到4316臺(tái)，純電動(dòng)車占比60%，達(dá)到6540臺(tái)。純電動(dòng)乘用車中全部是轎車產(chǎn)品，前期的MPV\SUV逐步萎縮。...

長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車以及長(zhǎng)城汽車成為今年前五個(gè)月累計(jì)銷量排名前三的車企，銷量合計(jì)達(dá)到113.97萬(wàn)，占上述十大車企總銷量的51.25%。...

蘋果內(nèi)部研發(fā)電動(dòng)車已經(jīng)成為公開的秘密，它也從特斯拉和傳統(tǒng)車企挖來(lái)了一大批人才，你并不知道這次WWDC上的3分鐘，會(huì)不會(huì)在將來(lái)變成30分鐘，車企們?nèi)绻鎸?duì)科技浪潮繼續(xù)遲鈍下去，也許諾基亞的悲劇會(huì)在汽車行業(yè)重演。...

在比亞迪與力帆等民營(yíng)汽車企業(yè)紛紛加碼新能源的同時(shí)，北汽、上汽、長(zhǎng)安等代表國(guó)家意志的大集團(tuán)更不示弱。...

那么究竟我們能夠買到什么樣的電動(dòng)車呢？會(huì)有什么樣的補(bǔ)助政策呢？還請(qǐng)您通過文章來(lái)慢慢了解。...

一方面，汽車廠商說(shuō)政府基礎(chǔ)建設(shè)不利，充電樁太少，電動(dòng)車、插電混合動(dòng)力車因?yàn)槌潆娀A(chǔ)設(shè)施問題難以普及；而另外一方面，花巨資建起來(lái)的充電樁又被大量閑置浪費(fèi)，政府和電力部門也是一肚子氣。...