北汽新能源的新車型EV200輕快版正式上市，預計售價為13萬元起。新車作為EV200系列的入門車型，售價方面更為親民且仍擁有200公里以上的續航里程。...

近日，網通社對2014年全球銷量前十名的純電動車型進行了盤點，排名前三的分別為日產聆風、特斯拉Model S及寶馬i3，其中日產聆風以6.1萬輛高居榜首。...

北汽E150EV、華晨寶馬之諾1E、上汽榮威E50，多款新能源車型為春節好空氣添彩。...

北京市民免費租用的500輛E150EV純電動汽車將分兩批投放使用，申請人可登錄“綠狗車紛享”官網或者北汽新能源京東旗艦店了解詳情并報名。...

北汽集團將繼續加速與戴姆勒集團的合作，與梅賽德斯-奔馳技術集團（MBtech）成立全新合資公司，主要進行乘用車、電動車和新能源車的零部件以及相關技術的研發和應用工作。在三年后形成整車的開發能力，計劃每年為北汽開發一款新產品。...

1月20日，樂視對外公布了超級汽車“SEE計劃”戰略，SEE的解讀即Super（超級）+Electric（電動）+Eco-system（生態系統）。之后其股價一度沖至55.50元，市值創下歷史新高，達441.3億元。...

此外，北汽新能源和相關單位合作，針對500輛北京城區純電動出租車，建成205個充電設施。...

?科技部電動汽車重大項目監理專家組組長王秉剛近日接受《第一財經日報》記者采訪時談到，預計今年還將有新能源利好消息陸續落地，在政策以及市場雙重推動下，2015年中國新能源車產銷量，加上去年大約8萬輛，兩年突破20萬輛應該很輕松。...

想要造一輛電動車，雄厚的資金、技術、甚至政策支持都是不可或缺的。樂視的超級電動車概念“看上去很美”，然而實際操作的可行性不高。...

徐和誼表示，北汽的第二個體會是做符合市場需求的電動汽車，不搞唯技術論。他表示目前隨著私人用戶市場的需求發展，北汽純電動產品開發開始從政府驅動向市場驅動轉變，需要考慮安全可靠、使用便利和購置成本。...