今年3月11日，北京新能源汽車股份有限公司正式掛牌成立，這被北汽新能源副總工程師林逸說成是北汽新能源汽車發展的里程碑事件。隨之而來的是，北汽新能源戰略的全面升級和全速前進。...

馬仿列口出此言的背景是去年年底,北汽正式收購了美國Atieva公司,這家公司的創始人曾經是特斯拉公司的高管。馬仿列認為,特斯拉掌握的電動車75%技術已被北汽掌握。...

雖然CarPlay不能快速普及，但是我們可以從中獲得啟示，在“標準化”的智能車機普及之前，我們要充分挖掘手機在車內的使用場景。這里需要注意的是Android的開放性和大屏趨勢和iPhone形成了差異化，這為我們推出差異化體驗的功能提供了可能。...

4月份的北京國際車展，有45輛北汽E150EV純電動汽車為臺下的觀眾提供交通接駁服務；展臺上，E150EV二代車型的續航里程已提升至200公里以上。同時展出的紳寶EV電動車，則瞄準了公務車市場。...

4月20日的北京車展上，北汽與全球領先電驅動系統供應商西門子簽署協議，雙方組建合資公司——“北京西門子汽車電驅動系統有限公司”，共促中國新能源汽車驅動技術發展。...

北汽集團董事長徐和誼表示，特斯拉不會成為汽車業的蘋果。但它確實對發展新能源純電動汽車有貢獻。“它這種大膽嘗試的精神值得我們學習。”...

北汽集團董事長徐和誼表示有意在海南探索“買房送純電動汽車”...

北汽計劃推出的一款售價更加親民微型電動車，定價在10萬元以下，續航里程可以達到200公里，電池壽命更是長達十年或20萬公里，主打國內二三線市場。...

《證券日報》記者了解到，去年北汽新能源汽車依靠出租、政府公務等領域的集中采購，北汽一躍成為當前國內車企當中的銷量“龍頭”，然而至今在純電動汽車上無關鍵性技術突破的北汽新能源汽車未來能否保持“龍頭”地位還是個未知數。...

3月11日，中國最大的自營電商企業京東宣布與中國新能源汽車與零配件生產制造商龍頭企業北汽新能源達成戰略合作。...