奧迪新款A3轎車將率先提供4G LTE 高速寬帶接入服務。它或許預示著一個全新的汽車時代即將來臨。屆時，車載互聯網的網速或許將跟油耗一樣，成為衡量一輛汽車性能的關鍵指標。...

三星2013年全年的合并營業利潤為36萬7850億韓元（約合人民幣2068億元），同比增長了27%，創歷史新高。...

智能手機創新是否遇到瓶頸，這是業界近來熱議的話題。今年下半年蘋果和三星都削減了其智能手機的訂單，這是對全球高端智能手機需求增速放緩作出的回應，但也與產品創新乏力不無關系。...

12月4日，工業和信息化部正式發放4G牌照，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商同步獲得首批4G牌照，并先后發布4G品牌、布局4G市場。我國就此正式拉開4G高速網絡的大幕，而對于正在迅...

隨著鋪天蓋地媒體宣傳，似乎中國4G發牌后，一下子就跑步進入4G時代。但是，牌照發放就意味著中國馬上就能進入4G時代?移動互聯網格局是否因此改變?目前中國4G狀況還不太樂觀，等到大規模...

從上世紀90年代康佳、海爾、熊貓、波導等國產廠商開始生產手機開始，國產手機業的發展不過短短20多年。但是經歷了價格戰、智能手機等幾輪洗牌之后，以“手機中的戰斗機”著稱的波導手...

50Mbps與100Mbps的上下行速率、高效的圖像和數據傳輸，4G給車聯網產業鏈掀起了不小的漣漪。包括整車廠、TSP運營商、內容和服務提供商、網絡運營商、硬件終端制造商在內的上下游企業，都希望...

我國是移動智能終端的生產和消費大國，隨著4G業務的不斷普及和商用，移動智能終端在商業模式及產品形態等方面具有更加廣闊的擴展空間。通過終端和移動服務促進信息消費，將成為擴大內...

當4G牌照的發放已箭在弦上時，運營商和手機廠商紛紛展開布局。 國務院總理李克強日前主持召開國務院常務會議，要求提升3G網絡覆蓋和服務質量，推動年內發放4G牌照。這是繼去年9月工信部...