
10月9日,比亞迪(002594)第1400萬輛新能源汽車在巴西乘用車工廠下線,標志著其全球化進程邁入全新階段,也使其成為全球首家達成這一里程碑的新能源車企。
作為全球新能源汽車銷量冠軍,比亞迪的技術(shù)實力與市場表現(xiàn),為旗下高端品牌騰勢提供了強有力的背書。而作為中國首個專注新能源的豪華品牌,騰勢持續(xù)融合“豪華底蘊”與“尖端技術(shù)”,不斷優(yōu)化戰(zhàn)略布局,重新定義豪華的科技新標準。

10月28日,騰勢再推新品——“大六座安全豪華SUV”騰勢N8L正式上市,以29.98萬元起的售價進軍三排六座大SUV市場。新車在性能與舒適之間取得平衡,精準適配家庭全場景出行需求,構(gòu)筑起高端新能源車的競爭新壁壘。
據(jù)悉,作為騰勢品牌雙旗艦SUV,N9與N8L以差異化定位協(xié)同拓展細分市場。今年9月份已上新的N9定位“科技安全旗艦”,以頂尖智能技術(shù)樹立安全新標桿;而N8L則聚焦“大六座安全豪華SUV”,深入挖掘家庭出行場景,以超越傳統(tǒng)豪華的品質(zhì)標準,打造科技出行移動空間。

發(fā)布會上,騰勢總經(jīng)理李慧以三“超”概括N8L的核心特質(zhì):超安全家庭大六座、超豪華移動大平層、超智能科技大座駕。
超安全:構(gòu)筑家庭移動堡壘
在安全層面,N8L以“金剛鐵骨”打造高強度車身,關(guān)鍵區(qū)域采用2000MPa熱成型鋼,搭配混動CTB技術(shù),即便在25噸重貨車側(cè)翻壓頂?shù)臉O端情況下也能有效承受。全車配備9個安全氣囊,共同構(gòu)建起家庭出行的移動安全堡壘。

據(jù)李慧介紹,騰勢品牌全系車型均搭載磷酸鐵鋰刀片電池,相較于三元鋰電池,具備更耐高溫、更安全的特性。
騰勢N8L所搭載的插混專用功率型刀片電池采用磷酸鐵鋰材料,分解溫度高;獨特的電芯設(shè)計,散熱佳且能控制熱失控;經(jīng)多項嚴格測試,擠壓、高溫、過充等情況下都表現(xiàn)出色。
騰勢N8L在主動安全方面同樣極致:具備180km/h直線爆胎與144km/h彎道爆胎仍不偏移的穩(wěn)定控制能力;魚鉤測試通過時速高達210km/h,滿載狀態(tài)下亦達160km/h,確保高速避險不側(cè)翻。同時,騰勢N8L的車輪還可以配合“雨雪內(nèi)八模式”,全面守護駕乘安全。
超豪華:性能與舒適兼得
N8L延續(xù)“優(yōu)雅之勢”設(shè)計語言,車身尺寸達5200*1999*1820mm,為“新能源8系豪華SUV”中最大,側(cè)面采用純平車門與隱藏水切設(shè)計,視覺感受簡潔高級。
內(nèi)飾選用31.8㎡軟質(zhì)包覆與透光真木等頂級材質(zhì),以精湛工藝營造雅致溫馨的座艙氛圍。空間表現(xiàn)卓越,套內(nèi)面積達6.11㎡,結(jié)合超1.3米垂直高度,實現(xiàn)“三排一樣大,座座都寬敞”,堪稱“超豪華移動大平層”。第三排座椅支持121°調(diào)節(jié)與前后滑移,舒適性媲美前排。
不僅如此,騰勢N8L全車六座電動座椅支持一鍵切換四大場景模式,并可自定義組合,形成“4+N”靈活布局。整車設(shè)49處收納空間,搭配51L后備廂隱藏儲物盒,輕松實現(xiàn)從日常到露營的“全場景收納自由”。迎賓模式在解鎖時自動降低車身,離地間隙僅11.5cm,方便老人與兒童輕松上下車。
超智能:科技賦能從容駕馭
N8L標配“天神之眼B-輔助駕駛激光版”(DiPilot 300),采用一段式端到端大模型,在硬件、算法與數(shù)據(jù)層面均實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。


N8L同時標配“易三方”整車智能控制平臺,支持圓規(guī)掉頭、智能蟹行、易三方泊車等標志性功能。其后輪轉(zhuǎn)向角度達±10°,轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米,極難車位也能輕松泊入。
據(jù)悉,后續(xù)N8L還將通過OTA升級“智慧尋車”“車位到車位”等功能,持續(xù)提升用車便捷與安全體驗。
除此之外,電池網(wǎng)還注意到,在動力方面,騰勢N8L全系標配插混專用2.0T高效發(fā)動機+插混平臺高效EHS電混系統(tǒng),發(fā)動機熱效率最高44.13%,NEDC油耗僅6.1L,百公里加速3.9秒,220km/h極速。

騰勢N8L搭載插混專用功率型刀片電池,能量密度高、續(xù)航長、壽命久、充電快、低溫性能好。CLTC純電續(xù)航可達230km,30-80%快充時間僅19min,日常通勤充電一次管一周,CLTC綜合續(xù)航里程更達1300km。

結(jié)語:隨著N8L的正式上市,騰勢在售車型進一步擴容,覆蓋MPV、SUV、轎車等多品類,正逐步從依靠單一爆款向多車型均衡發(fā)展轉(zhuǎn)型。
今年前三季度,騰勢D9再次斬獲中國MPV市場銷冠,也是全球唯一達成30萬臺量產(chǎn)的新能源MPV。作為騰勢品牌豪華產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略車型,大六座安全豪華SUV騰勢N8L能否成為下一個爆款?市場正在期待它的表現(xiàn)。


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