中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀考察清陶能源
電池百人會-電池網(wǎng)3月27日訊（張倩 王旭東 江蘇蘇州報道）從目前市場需求、企業(yè)研判、專家預(yù)測等方方面面來看，在眾多新型電池技術(shù)中，固態(tài)電池是公認(rèn)的下一代電池技術(shù)重要發(fā)展方向之一，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展也備受關(guān)注。
清陶能源總經(jīng)理李崢
3月26日上午，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行到訪清陶（昆山）能源發(fā)展股份有限公司，與總經(jīng)理李崢等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交流座談，并參觀展廳。
據(jù)李崢介紹，清陶能源由中科院院士、清華大學(xué)教授南策文團(tuán)隊領(lǐng)銜創(chuàng)辦，專注于固態(tài)鋰電池及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)生產(chǎn)，并已在固態(tài)電池核心材料、核心工藝、定制設(shè)備方面實現(xiàn)了自主可控。
產(chǎn)能擴(kuò)張與融資加速落地
清陶能源專注于新能源材料的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，率先實現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化，并建成了規(guī)模化固態(tài)動力鋰電池量產(chǎn)線，著力打造整合“固態(tài)鋰電池—關(guān)鍵材料—核心裝備—綜合利用”全產(chǎn)業(yè)鏈。
清陶能源總部位于江蘇昆山，目前在江蘇盱眙建有核心材料生產(chǎn)基地，在江蘇昆山和江西宜春分別建成0.6GWh、1GWh電池生產(chǎn)基地，在廣東惠州和江蘇盱眙分別建有電池相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)基地，在貴州銅仁建有電池回收基地。
同時，為了滿足不斷增長的市場需求，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，清陶能源已經(jīng)布局并獲批建設(shè)在江蘇昆山的10GWh固態(tài)動力電池生產(chǎn)基地、浙江臺州的10GWh固態(tài)電池生產(chǎn)基地和四川成都的15GWh固態(tài)儲能電池生產(chǎn)基地。
產(chǎn)能方面，李崢表示，清陶能源已有產(chǎn)能1.7GWh，在建產(chǎn)能超30GWh，目標(biāo)進(jìn)入全球裝機(jī)量TOP10。
資本方面，清陶能源先后獲得了北汽、上汽、廣汽、中銀投和上海科創(chuàng)等機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略投資，估值超兩百億。
據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計，截至目前，國內(nèi)已有13家固態(tài)電池制造領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)獲得46輪融資，其中清陶能源獲10輪融資。同時，從公開數(shù)據(jù)來看，固態(tài)電池領(lǐng)域最大一筆融資是上汽集團(tuán)向清陶能源追加的27億元投資。
深度綁定車企推進(jìn)量產(chǎn)裝車
搶占新一輪技術(shù)發(fā)展制高點，車企正加速布局固態(tài)電池技術(shù)，中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行在與李崢交流時獲悉，上汽集團(tuán)分別于2020年和2022年通過基金方式參與投資清陶能源，2023年，上汽集團(tuán)通過嘉興創(chuàng)頎與嘉興頎駿一號再向清陶能源追加投資不超過27億元。
此外，早在2022年7月，上汽集團(tuán)還與清陶能源共同設(shè)立了固態(tài)電池聯(lián)合實驗室，推動固態(tài)電池材料、電芯與系統(tǒng)的聯(lián)合開發(fā)，加快推進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)品的量產(chǎn)裝車。
清陶能源攜手上汽集團(tuán)，還布局固態(tài)動力電池專用材料生產(chǎn)制造。2023年10月，清陶能源在內(nèi)蒙古烏海市簽約投資建設(shè)固態(tài)電池專用材料及固態(tài)電池零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)。項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海勃灣區(qū)千里山工業(yè)園區(qū)，項目將建成固態(tài)電池專用材料及固態(tài)電池零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為源網(wǎng)荷儲零碳園區(qū)。項目將為清陶能源“零碳”發(fā)展提供強(qiáng)有力的綠色能源支撐。
2023年11月，由上汽集團(tuán)與清陶能源合資的上海上汽清陶能源科技有限公司在上海嘉定區(qū)注冊成立，雙方聯(lián)合開發(fā)安全性能、能量密度、成本均優(yōu)于傳統(tǒng)鋰電池的新一代固態(tài)電池產(chǎn)品，營造自主可控產(chǎn)業(yè)生態(tài)，注冊資本人民幣10億元。
電池網(wǎng)還注意到，今年3月1日，上汽集團(tuán)旗下高端智能品牌智己汽車宣布獲得超80億元的B輪股權(quán)融資，其中，投資方就包括清陶能源。
3月25日，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤透露，準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池即將在智己L6量產(chǎn)上車。該固態(tài)電池可做到“充電10分鐘續(xù)航400公里”。在續(xù)航里程方面，四驅(qū)版智己L6的最大續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。作為智己L6的動力電池供應(yīng)商，李崢表示，上車的為半固態(tài)電池。
據(jù)悉，此次智己汽車與清陶能源推出的這款固態(tài)電池采用了“高離子電導(dǎo)率、耐高溫固態(tài)電解質(zhì)”，以及“干法固態(tài)電解質(zhì)層一體成型”技術(shù)，其電芯整體內(nèi)阻大幅下降，是行業(yè)內(nèi)首個具備超快充能力的量產(chǎn)級固態(tài)電池。
客戶方面，李崢補(bǔ)充道，清陶能源與上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)等整車企業(yè)密切合作，攜手推動固態(tài)動力電池搭載多款新能源汽車、商用車裝車。同時，公司還擴(kuò)大應(yīng)用于各種特種裝備、特種車輛、無人裝備、無人車輛動力系統(tǒng)。
除了與車企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，清陶能源還積極開展儲能領(lǐng)域合作。2023年12月，清陶能源與江蘇開博科技有限公司攜手，在江蘇南京棲霞高新區(qū)成立清陶云能（江蘇）能源科技有限公司。項目基于固態(tài)儲能電池的應(yīng)用場景，開發(fā)節(jié)能、長時儲能的調(diào)配智能軟件，全面推進(jìn)“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧能源”的“雙智”發(fā)展戰(zhàn)略，開啟固態(tài)電池市場應(yīng)用發(fā)展的第二曲線。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，我國在新產(chǎn)業(yè)新賽道領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢不斷彰顯，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在鋰電池特別是固態(tài)電池領(lǐng)域，中國是全球主要的技術(shù)來源國之一，近5年，我國固態(tài)電池全球?qū)＠暾埩磕昃鲩L20.8%，增速位列全球第一。
其中，清陶能源堅持技術(shù)創(chuàng)新，重視研發(fā)工作，并建立了完善的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系。據(jù)李崢介紹，公司在江蘇昆山、北京、上海分別建有研發(fā)中心，擁有蘇州新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、江蘇省創(chuàng)新博士后實踐基地。公司的研發(fā)能力覆蓋材料研發(fā)、電芯研發(fā)、PACK研發(fā)、工藝研發(fā)、測試分析、智能制造、BMS開發(fā)、項目管理等多個領(lǐng)域，在技術(shù)創(chuàng)新的同時，清陶建立了完備的知識產(chǎn)權(quán)體系，包含了材料、設(shè)備和電芯多個方面，截至今年2月底，公司已申請專利1052件，其中發(fā)明專利421件；已授權(quán)專利566件，其中發(fā)明專利178件。
基于對固態(tài)電池技術(shù)路線和降本路徑的研判，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達(dá)到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預(yù)計在10%左右，其市場規(guī)模將超過2500億元，主要為半固態(tài)電池。
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教
“從目前市場來看，全固態(tài)電池還有離子電導(dǎo)率、固固界面、成本等難題需要解決。”中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教分析，我國在新能源汽車、儲能等下游消費市場培育較好，電池供應(yīng)鏈相對完備，制造水平與成本控制等方面其實是具備很多優(yōu)勢的。因此即便面對上述難題，國內(nèi)市場仍然可以掌握較大勝算。
【中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】
自2014年開始，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網(wǎng)、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)已連續(xù)11年堅持開展“中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動。
11年來，調(diào)研團(tuán)走遍全國19個省，調(diào)研采訪百余家上市公司或擬上市公司，以及地方政府、大學(xué)機(jī)構(gòu)等，深入了解企業(yè)和地方產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題、地方產(chǎn)業(yè)鏈招商引資提出資源整合、資本對接等建議；推動調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，促進(jìn)企業(yè)與企業(yè)之間的合作，形成相關(guān)調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等；洞察行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報道典型案例，傳播正能量，為地方招引賦能，與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和地方共同努力，助力中國繼續(xù)保持電池新能源強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，創(chuàng)領(lǐng)綠色能源新時代。
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