繼去年11月獲得河南御捷中標(biāo)通知書后,領(lǐng)湃新能源再獲主機(jī)廠定點(diǎn)通知書:根據(jù)客戶需求計(jì)劃,領(lǐng)湃新能源動(dòng)力電池將于2022年開始為上汽通用五菱E50項(xiàng)目批量供貨。

領(lǐng)湃新能源

圖片來源:領(lǐng)湃新能源

3月8日晚間,蘇州領(lǐng)湃新能源科技有限公司(下文簡稱:領(lǐng)湃新能源)宣布,公司于近日收到蘇州科易新動(dòng)力科技有限公司關(guān)于上汽通用五菱E50項(xiàng)目的定點(diǎn)通知書,根據(jù)客戶需求計(jì)劃,領(lǐng)湃新能源動(dòng)力電池將于2022年開始為上汽通用五菱E50項(xiàng)目批量供貨。

電池網(wǎng)了解到,領(lǐng)湃新能源是達(dá)志科技旗下(股票代碼:300530)的新能源動(dòng)力電池板塊,專注于新能源汽車用動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和充電樁等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流的解決方案。

領(lǐng)湃新能源擁有一個(gè)研發(fā)中心和兩個(gè)生產(chǎn)基地,其中蘇州高性能動(dòng)力電池研發(fā)中心在2020年底投入使用,通過打造先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)及量產(chǎn)孵化平臺(tái),快速實(shí)現(xiàn)高性能鋰離子動(dòng)力電池的研發(fā)及量產(chǎn)工藝輸出;在湖南衡陽和四川綿陽建立了兩個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)制造基地,規(guī)劃總產(chǎn)能30GWh;其中,湖南衡陽生產(chǎn)基地首條1.8GWhVDA動(dòng)力電池生產(chǎn)線于2021年投產(chǎn)。

根據(jù)達(dá)志科技此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告,公司的新能源動(dòng)力電池業(yè)務(wù)已在2021年四季度投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)一定銷售收入。

上汽通用五菱是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造公司之一。截至2021年12月31日,新能源純電動(dòng)車型宏光MINIEV整體銷量突破55萬,其中2021全年銷量累計(jì)426,452臺(tái),問鼎新能源年度銷冠,成為銷量火爆的國民神車,引領(lǐng)了國內(nèi)新能源汽車全新細(xì)分市場的發(fā)展。

就在全國兩會(huì)期間,上汽通用五菱發(fā)布了“兩個(gè)百萬、五個(gè)百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略,將打造百萬純電新能源平臺(tái)、百萬混動(dòng)新能源平臺(tái),以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個(gè)百億產(chǎn)業(yè),2023 年,力爭新能源汽車年銷量達(dá)百萬輛。

據(jù)悉,本次也是繼去年11月獲得河南御捷中標(biāo)通知書后,短短4個(gè)月內(nèi)公司獲得的第2家主機(jī)廠定點(diǎn)通知書,標(biāo)志著領(lǐng)湃新能源的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)將加速進(jìn)入快車道,積極擁抱新能源產(chǎn)業(yè)大趨勢,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)快速可持續(xù)增長。

資料顯示,河南御捷業(yè)務(wù)主要涉及電動(dòng)車及汽車零部件研發(fā)、制造及銷售。其河南新能源汽車項(xiàng)目,將致力于打造重要的區(qū)域性新能源汽車生產(chǎn)基地和新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn),大力發(fā)展新能源汽車。

此外,3月4日,達(dá)志科技舉辦了新能源動(dòng)力電池合作伙伴大會(huì),會(huì)上,領(lǐng)湃新能源總經(jīng)理于洪濤做主題報(bào)告稱,未來鋰電池市場需求將快速爆發(fā),預(yù)計(jì)到2030年國內(nèi)動(dòng)力電池市場需求將達(dá)到1322GWh,全球動(dòng)力電池市場需求將達(dá)到3364GWh,全球市場規(guī)模超萬億。隨著動(dòng)力電池成本逐年下降,循環(huán)壽命、能量密度、安全性明顯提升,充電設(shè)施配套逐漸完善,電動(dòng)化從技術(shù)層面已較成熟,電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化是必然趨勢。

于洪濤表示,隨著電芯層面的標(biāo)準(zhǔn)化,整車集成接口的標(biāo)準(zhǔn)化,電池包高度集成化,可互換性強(qiáng)。為掌握動(dòng)力電池優(yōu)質(zhì)資源,整車企業(yè)將高度滲透電池行業(yè),與電池廠形成穩(wěn)固戰(zhàn)略合作,電池將納入全生命周期管理,成熟的回收和再利用體系將得到建立。

[責(zé)任編輯:張倩]

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