大智慧阿思達(dá)克通訊社9月18日訊 工信部17日（周二）下午公布了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新的政策，其中涉及不同類型的新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，采用的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了多元化，對(duì)于乘用車(chē)、商用車(chē)（客車(chē)）、專用車(chē)和燃料電池車(chē)分別采用續(xù)航里程、車(chē)長(zhǎng)、電池容量等標(biāo)準(zhǔn)，不再只是采用電池容量的單一標(biāo)準(zhǔn)。
“新補(bǔ)貼政策，不只是按電池容量補(bǔ)貼，引入了續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)，其中續(xù)航里程將根據(jù)工況法測(cè)試確定，這種補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是比較公平的?！闭驿囇芯渴紫治鰩熌卤硎?。
新政策還給出了未來(lái)兩年的補(bǔ)貼情況，其中純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)、純電動(dòng)專用車(chē)、燃料電池汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%；純電動(dòng)公交車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）公交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)維持不變。
對(duì)于未來(lái)兩年的補(bǔ)貼政策有所下調(diào)，中國(guó)電池網(wǎng)董事長(zhǎng)于清教表示，“目前特斯拉、豐田、本田、奔馳、寶馬、大眾等都在發(fā)力新能源汽車(chē)，國(guó)內(nèi)的相關(guān)汽車(chē)企業(yè)不能再長(zhǎng)期的依靠政府的補(bǔ)貼維持下去，需要通過(guò)技術(shù)提升”。
附：大智慧通訊社對(duì)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的整理
乘用車(chē)：按續(xù)航里程進(jìn)行補(bǔ)貼，純電動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼要求不低于80公里，最高補(bǔ)6萬(wàn)元/輛；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）補(bǔ)貼要求不低于60公里，補(bǔ)貼額為3.5萬(wàn)元/輛。
客車(chē)：按車(chē)輛長(zhǎng)度進(jìn)行補(bǔ)貼，純電動(dòng)客車(chē)要求車(chē)長(zhǎng)不低于6米，最高補(bǔ)50萬(wàn)元/輛；插電式混合動(dòng)力客車(chē)（含增程式）補(bǔ)貼要求不低于10米，補(bǔ)貼額為25萬(wàn)元/輛；此外，還規(guī)定超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元/輛。
專用車(chē)：純電動(dòng)專用車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)2000元，最高15萬(wàn)。
燃料電池車(chē)：乘用車(chē)補(bǔ)20萬(wàn)元/輛，商用車(chē)補(bǔ)50萬(wàn)元/輛。
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