掀起鋰電池熱潮 或再造一個“光伏產業”

現如今，隔膜行業猶如光伏企業，熱錢滾滾，市場競爭尤其慘烈。有數據顯示：國內已宣布投產鋰電池隔膜企業有21家，宣布投產產能4.77億平方米/年，與之相對，2011年國內市場用量僅1.6億平方... 查閱全文
2013-05-20

資本追特斯拉概念 電動車領域造“蘋果”？

近期異?；鸨目萍几拍钐厮估═esla），以其科幻的設計和超越跑車的駕駛感贏得了高端小眾市場，在今年一季度實現了首次盈利，因此被譽為電動車中的“蘋果”。這也點燃了資本市場對電... 查閱全文
2013-05-20

補貼新政或將利好新能源汽車產業鏈

中國汽車工業協會相關負責人近日透露，財政部、工信部等四部委已達成共識，上半年將出臺新能源汽車補貼政策。此前，工信部部長苗圩也曾公開表示，這一政策將會于今年上半年出臺。中國... 查閱全文
2013-05-19

陳建國：光伏產業需要完善明確的政策環境

綜觀世界發展史，第一次工業革命使英國成為世界的領導者，成為日不落帝國；第二次工業革命使美國成為世界的旗手，成為全球的霸主。在第三次工業革命來臨之際，筆者認為，誰抓住了新能... 查閱全文
2013-05-19

駕車如同使用iPad 特斯拉汽車：下一個“蘋果”？

最高時速210km/h，0－100km/h加速只需6.5秒，一次充電續航里程480公里，內部設備包括一塊17英寸的觸屏和兩個USB端口。這樣一輛“神車”是否讓你心動呢？這是最近紅遍美國的特斯拉電動汽車的第... 查閱全文
2013-05-19

大公報：中國光伏業跌入黎明前黑暗

在經歷了罕見的連續六個季度全行業虧損后，中國的光伏業似乎見到了黎明曙光，多晶硅及硅片的需求和售價在今年首季度開始上揚，但就在此時，傳出了歐盟近期將公布對中國光伏企業的“雙... 查閱全文
2013-05-19

電池價格戰須避免“零和博弈” 否則兩敗俱傷

作為電動自行車核心部件的鉛酸電池行業，從去年開始掀起了一場由天能與超威兩大巨頭挑起的對常規型號（鉛蓄電池48v10Ah、48v12Ah等）“絞殺式”的價格戰，時間已經長達1年之久。這種常規型... 查閱全文
2013-05-18

補貼爭議猶存 混合動力集體狂歡？

和新能源扯上關系的汽車股收獲了一個“紅五月”。 上海國際車展過后，財政部、工信部等四部委今年上半年將出臺新的節能與新能源汽車補貼政策的消息一經傳出，新能源概念個股屢創新高... 查閱全文
2013-05-18

鋼鐵業遇五年來最艱難期 行業負債超三萬億

從門庭若市到門可羅雀，鋼貿城見證了鋼鐵行情的跌宕起伏。 5月中旬，《中國經營報》記者在西安最大的鋼材交易市場——中儲物資城鋼材市場內看到，數以萬噸的各型號鋼材靜靜地躺在倉庫... 查閱全文
2013-05-18

董揚：混合動力是新能源汽車的主流

“未來10年甚至更長時間內，汽車行業最主要的節能力量按技術路線來劃分是混合動力汽車。我希望政府有關混合動力汽車的補貼政策盡快出臺，也希望我們的汽車企業不要去等政策，應加大力... 查閱全文
2013-05-18