此外，2014年北京市發(fā)展改革委還發(fā)布實施《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》；市住房城鄉(xiāng)建設委發(fā)布《關(guān)于推進既有居住區(qū)新
此外，2014年北京市發(fā)展改革委還發(fā)布實施《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》；市住房城鄉(xiāng)建設委發(fā)布《關(guān)于推進既有居住區(qū)新能源小客車自用充電設施安裝的通知》，明確既有居住區(qū)內(nèi)用戶、物業(yè)、充電設施建設單位等各方的權(quán)利和義務，要求協(xié)調(diào)配合推進充電設施建設。
購車用車新政疊出
計劃指出，在購車環(huán)節(jié)，郵政、物流等企業(yè)購買的純電動專用車，按照國家標準1：1比例給予市級財政補貼，并支持電動客車在單位班車、旅游客車等方面開展示范運行。
在用車環(huán)節(jié)，積極研究差異化停車費、電動物流車優(yōu)先配置貨車通行證等政策。在基礎設施方面，研究制定加快充電設施建設和有效運營的相關(guān)政策。同時，積極爭取國家相關(guān)政策支持，申請在本市開展先行先試政策試點。
到2017年，提供17萬輛電動小客車指標。今年完成2萬輛電動小客車指標配置，出臺相關(guān)政策鼓勵老舊機動車更新為電動汽車。
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