E.2 試驗前的車輛準備
E.2.1 純電動客車和可外接充電式混合動力客車按GB/T 18385-2005的5.1進行完全充電。
E.2.2 不可外接充電混合動力電動客車按車輛正常運行狀態(tài)準備試驗。
E.2.3 純電動客車和可外接充電式混合動力客車碰撞試驗應(yīng)在車輛充電結(jié)束24h內(nèi)進行。
E.2.4 試驗車輛應(yīng)為整備質(zhì)量狀態(tài)。
E.2.5 車窗應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)，車門處于關(guān)閉但不鎖止狀態(tài)。
E.2.6 檔位應(yīng)處于空擋狀態(tài)，駐車制動器松開。
E.2.7 輪胎氣壓應(yīng)調(diào)整到制造商規(guī)定的氣壓值。
E.2.8 試驗車輛放置應(yīng)保證車軸處于水平。
E.2.9 車輛應(yīng)處于帶電狀態(tài)。
E.3 移動壁障
E.3.1 移動壁障由碰撞裝置、約束元件和移動車架組成；碰撞裝置為一剛性的鋼制結(jié)構(gòu)，碰撞裝置用約束元件固定于移動車上，約束元件應(yīng)為剛性的，且不應(yīng)因碰撞而產(chǎn)生變形。
E.3.2 移動壁障總質(zhì)量為1814kg±23kg。
E.3.3 移動壁障總長度為3700mm±50mm，總寬度為2000±50mm，總高度為1682mm±50mm。
E.3.4 移動車軸距為2650mm±50mm，輪距為1725mm±50mm。
E.3.5 碰撞裝置表面應(yīng)為平面，寬度為1981mm，高度為1524mm，表面裝有厚為19mm的膠合板。
E.3.6 在碰撞瞬間移動車應(yīng)與牽引裝置脫離且能自由移動。
E.4 試驗步驟
E.4.1 試驗車輛應(yīng)保持靜止。
E.4.2 試驗時移動壁障應(yīng)撞擊在電池艙結(jié)構(gòu)強度最薄弱區(qū)域，且碰撞裝置應(yīng)最大限度覆蓋可充電儲能系統(tǒng)。
E.4.3 當碰撞區(qū)域位于車輛尾部時，移動壁障行駛方向應(yīng)平行于被撞車輛的縱向中心平面；當碰撞區(qū)域位于車輛側(cè)面時，移動壁障行駛方向應(yīng)垂直于被撞車輛的縱向中心平面。
E.4.4 試驗速度
在碰撞瞬間，移動壁障的速度應(yīng)為40km/h±0.5km/h，并且該速度至少在碰撞前0.5m內(nèi)保持穩(wěn)定。如果試驗在更高的碰撞速度下進行，且車輛符合本文件4.9的技術(shù)要求，也認為合格。
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