為更好地達(dá)成目標(biāo),百度將與零部件廠商、整車(chē)制造商、出行服務(wù)商,以及相關(guān)政府部門(mén)、協(xié)會(huì)等產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)、組織,構(gòu)建“智慧出行”生態(tài),即建立汽車(chē)制造、出行服務(wù)、智慧城市等與智慧出行相關(guān)的全方位產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

百度無(wú)人駕駛

12月14日消息,繼月初順利完成無(wú)人駕駛汽車(chē)混合道路上路測(cè)試后,百度今日宣布正式成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部。

百度高級(jí)副總裁王勁擔(dān)任事業(yè)部總經(jīng)理,百度高級(jí)總監(jiān)李震宇任副總經(jīng)理,百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室主任林元慶兼任副總經(jīng)理。

王勁宣布,百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部將聚焦于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)、生態(tài)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)落地,計(jì)劃三年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商用化,五年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

王勁介紹,百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部的業(yè)務(wù)聚焦于促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“技術(shù)化、產(chǎn)品化、商業(yè)化”,即研發(fā)先進(jìn)實(shí)用的自動(dòng)駕駛技術(shù)、與合作伙伴共同打造自動(dòng)駕駛汽車(chē)、推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化應(yīng)用。事業(yè)部以實(shí)現(xiàn)“智慧出行,分時(shí)共享”為核心目標(biāo),讓人們享受智能的出行服務(wù),并在不同時(shí)段讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)不同人群,以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)資源的分時(shí)段共享。

為更好地達(dá)成目標(biāo),百度將與零部件廠商、整車(chē)制造商、出行服務(wù)商,以及相關(guān)政府部門(mén)、協(xié)會(huì)等產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)、組織,構(gòu)建“智慧出行”生態(tài),即建立汽車(chē)制造、出行服務(wù)、智慧城市等與智慧出行相關(guān)的全方位產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

王勁指出,過(guò)去車(chē)的價(jià)值主要在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械設(shè)備上,今后,它的價(jià)值將更多地體現(xiàn)在智能系統(tǒng)上。未來(lái),汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,由智能系統(tǒng)來(lái)控制。王勁預(yù)計(jì),未來(lái)10年后,在新生產(chǎn)的汽車(chē)中,80%的汽車(chē)將是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

“未來(lái)汽車(chē)行業(yè)有3大趨勢(shì),趨勢(shì)1,汽車(chē)新能源,制造門(mén)檻降低;趨勢(shì)2,汽車(chē)智能化 自動(dòng)駕駛是大勢(shì)所趨;趨勢(shì)3, 汽車(chē)共享化 高效淘汰低調(diào)。”

奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍指出,自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)跨領(lǐng)域、凝聚眾多高新技術(shù)的綜合體,目前正處于快速發(fā)展階段,技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)模式等都在不斷創(chuàng)新與變革,處處充滿著新機(jī)遇。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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