圖/騰訊汽車
今日，小鵬汽車宣布完成4億美元C輪融資。最新一輪融資令小鵬的估值達(dá)到近40億美元，高于上一輪融資時(shí)250億元人民幣（約合35.7億美元）時(shí)的估值。
在本輪融資中，既有新晉戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者，也有現(xiàn)有股東加持，小米集團(tuán)赫然在列。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬本人繼A、B兩輪后再次以個(gè)人投資人身份加持本輪。除4億美元股權(quán)融資外，還獲招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達(dá)數(shù)十億人民幣無(wú)抵押信用貸款。
對(duì)于完成此輪融資，何小鵬表示，C輪融資不僅吸引了新的戰(zhàn)略投資者，也得到了小鵬汽車許多現(xiàn)有股東的大力支持，這是對(duì)小鵬關(guān)于智能汽車賽道長(zhǎng)期戰(zhàn)略、執(zhí)行能力以及審慎務(wù)實(shí)商業(yè)模式的再次認(rèn)可。“無(wú)論是股權(quán)融資，還是中資和外資銀行的授信，都說(shuō)明了在經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)和全球市場(chǎng)不確定性的大環(huán)境下，投資人對(duì)于小鵬汽車戰(zhàn)略選擇和執(zhí)行能力的肯定。”
據(jù)了解，基于本次融資，小鵬還將與與小米一道探索智能手機(jī)技術(shù)在智能聯(lián)網(wǎng)車輛上的更多應(yīng)用。“小米和小鵬在智能手機(jī)和智能汽車互通方面，已開展了深入的合作，并取得了豐富的成果。希望通過(guò)本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進(jìn)一步合作。”小米集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示。
在昨日的某論壇上，小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地透露，小鵬汽車將公布新一輪融資情況，金額達(dá)數(shù)億美金。
小鵬汽車最近的一輪融資發(fā)生在去年的8月，小鵬在B+輪獲得40億元融資，資方包括春華資本、晨興資本、創(chuàng)始人何小鵬本人等。在此之前的1月份，小鵬宣布啟動(dòng)總額達(dá)22億元人民幣的B輪融資。
外媒路透社評(píng)論道，小鵬汽車的本輪融資正值中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)融資環(huán)境被銀行家和業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)為“越發(fā)艱難”之際進(jìn)行的。汽車行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)言，繼10月份新能源汽車銷量下降46%，今年中國(guó)新能源汽車的銷量可能會(huì)低于去年。
國(guó)內(nèi)新造車勢(shì)力在尋求持續(xù)盈利的過(guò)程中遭遇了無(wú)數(shù)挫折，這也讓投資者警惕起來(lái)。盡管政府削減了電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，并計(jì)劃逐步取消這些補(bǔ)貼，但這些必須在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中爭(zhēng)相獲得關(guān)注，并就未來(lái)的盈利能力提出令人信服的論據(jù)。
據(jù)了解，小鵬在本輪美元融資之際正考慮未來(lái)幾年上市，而紐約可能是上市地點(diǎn)之一，小鵬主要籌集的是人民幣資本，同時(shí)該公司還在考慮香港和上海的納斯達(dá)克式科技板塊。
目前，小鵬已經(jīng)推出了緊湊型SUV小鵬G3，中型轎車P7預(yù)計(jì)明年推出，同時(shí)加快電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)開發(fā)。而本輪融資所籌集到的資金將主要用于研發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)軟件、量產(chǎn)交付G3和P7、品牌推廣和擴(kuò)大其零售網(wǎng)絡(luò)等。
電池網(wǎng)微信
