圖片來源：中國中車
9月30日，江蘇省宜興市人民政府與株洲中車時代電氣半導體公司簽署合作協(xié)議，中低壓功率器件產業(yè)化（宜興）建設項目正式落地。
據(jù)此前時代電氣（688187）公告內容顯示，公司控股子公司中車時代半導體擬投資中低壓功率器件產業(yè)化建設項目，項目投資總額約111.2億元，其中宜興子項目和株洲子項目投資金額分別約58.3億元和52.9億元。
其中，時代電氣宜興子項目建成達產后，可新增年產36萬片8英寸中低壓組件基材的生產能力（基建及公共設施具備72萬片/年的生產能力），產品主要用于新能源汽車領域。
據(jù)了解，時代電氣是中國中車旗下股份制企業(yè)，2021年9月7日，公司在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市，產業(yè)涉及軌道交通、新能源發(fā)電、電力電子器件、汽車電驅、工業(yè)電氣、海工裝備等領域。
電池網(wǎng)注意到，9月29日，達喀爾巴士快速交通PPP項目新能源汽車采購簽約儀式在法國巴黎舉行。
據(jù)悉，中車香港公司聯(lián)合中車電動與達喀爾交通公司（Dakar Mobility SA）公司簽署121臺18米電動客車、相關配套設備以及15年維護合同。這是中車新能源汽車迄今以來最大單筆海外訂單。
中國中車表示，本項目是塞內加爾首都達喀爾建設的首條BRT線路，線路全長18公里，以PPP模式實施，特許經(jīng)營期15年。本次簽約是中國中車首次將新能源汽車引入PPP項目中，這必將對城市交通裝備出海積累經(jīng)驗，形成產業(yè)布局和市場拓展新突破，為中國中車“一核兩商一流”戰(zhàn)略定位和“一核三極多點”產業(yè)布局貢獻力量。
資料顯示，中車電動致力于成為以新能源商用車為核心、全球知名的智慧交通綜合服務方案提供商，承擔著中車戰(zhàn)略新興產業(yè)“三極”之新能源汽車發(fā)展使命。公司于2007年正式成立，成為首家掌握“三電”核心技術的整車企業(yè)，產品包括新能源客車、新能源專用車、新能源物流車3大整車產品。
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