戴姆勒與高通結(jié)盟 欲共同研發(fā)無(wú)線充電技術(shù)

    據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)近日與高通（Qualcomm）無(wú)線技術(shù)公司達(dá)成合作協(xié)議，雙方將共同研發(fā)車載移動(dòng)設(shè)備以及電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)。

    戴姆勒和高通在一份聯(lián)合聲明中稱，目前雙方正在評(píng)估將無(wú)線充電技術(shù)運(yùn)用于純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車領(lǐng)域的解決方案。

    此外，兩家公司也在研發(fā)車載設(shè)備無(wú)線充電技術(shù)，該技術(shù)可以讓用戶在駕駛汽車時(shí)對(duì)手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行充電，同時(shí)也能讓用戶享受高速3G/4G網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，從而提升車載互聯(lián)體驗(yàn)。

    目前戴姆勒、寶馬和奧迪均表示將加強(qiáng)在軟件和電訊等方面的技術(shù)研發(fā)，上周知情人士透露稱，奧迪、寶馬和戴姆勒三大德國(guó)豪華車制造商已經(jīng)聯(lián)合向諾基亞遞交指標(biāo)性標(biāo)書，欲收購(gòu)諾基亞HERE地圖。

    三家車企可能每家出資7億歐元，以達(dá)到HERE的出價(jià)。奧迪研發(fā)總監(jiān)烏爾里奇·哈肯貝格（Ulrich Hackenberg）如是評(píng)論公司競(jìng)購(gòu)諾基亞HERE地圖，“確保獲得免費(fèi)（地圖導(dǎo)航）信息至關(guān)重要，數(shù)據(jù)管理將在未來(lái)扮演舉足輕重的角色”。