佛吉亞預計，到2035年將有500萬輛配備燃料電池技術的車輛投產。碳纖維復合材料是儲氫罐的理想材料，可在承受高壓（700巴）的同時最大限度實現輕量化。
儲氫罐 中國電池網資料圖
世界最大的汽車零部件供應商之一佛吉亞16日宣布，已從STELIA航天復合材料公司獨家獲得了復合材料儲氫罐的知識產權和工藝技術。在STELIA 航天復合材料公司的支持下，佛吉亞將具備為燃料電池汽車設計碳纖維復合材料高壓儲氫罐，并將其工業化以及商業化的能力。
佛吉亞集團首席執行官柯瑞達（Patrick Koller）表示：“佛吉亞有信心成為燃料電池技術領域領先的供應商。作為新能源汽車的另一種選擇，燃料電池技術可增加續航里程并實現更快補充燃料。另外，佛吉亞可以通過可持續的技術實現氫燃料的本地化生產。”
燃料電池技術是一種長期的電動汽車解決方案，與純電動汽車相比，可提供更長的續航里程（超過500公里），并縮短燃料補充的時間。佛吉亞預計，到2035年將有500萬輛配備燃料電池技術的車輛投產。碳纖維復合材料是儲氫罐的理想材料，可在承受高壓（700巴）的同時最大限度實現輕量化。
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