圖/特斯拉官微
4月27日，特斯拉在備受爭議聲中發(fā)布2021年第一季度財報。財報顯示，公司一季度總營收為103.89億美元，同比增長74%；GAAP*（一般公認會計原則）凈利潤為4.38億美元，同比增長2638%；非GAAP*凈利潤（未計股份支付費用）首次超過10億美元，達10.52億美元。這些數(shù)據(jù)意味著，特斯拉已連續(xù)七個季度實現(xiàn)盈利，凈利潤也再創(chuàng)季度新記錄。
在百億美元的營收中，特斯拉一季度汽車業(yè)務(wù)營收實現(xiàn)90.02億美元，同比增長75%。財報顯示，特斯拉一季度全球范圍內(nèi)實現(xiàn)生產(chǎn)180338輛，交付184877輛，生產(chǎn)及交付數(shù)量均創(chuàng)公司記錄。其中Model 3和Model Y交付182780輛，占比98.9%；Model S和Model X交付2020輛。
同時，特斯拉還表示，公司上海超級工廠Model Y生產(chǎn)爬坡進展良好；新款Model S首批交付預(yù)計很快啟動；在中國市場，特斯拉最近將本土化零部件采購比例提高至90%以上，面向歐洲和亞太地區(qū)的汽車出口繼續(xù)按計劃推進。
電池網(wǎng)注意到，一季度，特斯拉在研發(fā)和其他重要投入上營業(yè)支出16.21億美元，超級充電樁全球突破24000個。截至目前，特斯拉在中國大陸地區(qū)已建設(shè)790+個超級充電站，6200+個超級充電樁，1700+個目的地充電樁，覆蓋我國310+個城市，并建設(shè)開放190+家體驗店與服務(wù)中心。
特斯拉表示，公司有足夠的現(xiàn)金流動性為產(chǎn)品路線圖、長期產(chǎn)能擴張計劃以及其他項目支出提供資金。目前，正在柏林和得州的超級工廠建設(shè)Model Y產(chǎn)能，并將按計劃于2021年啟動生產(chǎn)和交付；上海超級工廠接下來將繼續(xù)擴張；特斯拉Semi半掛車也將于2021年開始交付。特斯拉預(yù)計，未來幾年中，公司車輛交付年平均增長率將達到50%。
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