中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜介紹稱,中創(chuàng)新航在江門布局最先進生產(chǎn)線,下線全球獨創(chuàng)的“One—Stop Bettery”系列最新型號產(chǎn)品,可續(xù)航1000多公里。據(jù)透露,今年6月公司還將發(fā)布新型OS儲能電池。

圖片來源:中創(chuàng)新航

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中創(chuàng)新航(03931.hk)消息顯示,4月23日,中創(chuàng)新航江門基地項目一期OS產(chǎn)品正式下線,開啟中創(chuàng)新航OS產(chǎn)品量產(chǎn)交付新篇章。

中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜介紹稱,中創(chuàng)新航在廣東江門布局最先進生產(chǎn)線,下線全球獨創(chuàng)的“One—Stop Bettery”系列最新型號產(chǎn)品,可續(xù)航1000多公里。據(jù)透露,今年6月公司還將發(fā)布新型OS儲能電池。

從江門項目來看,2022年1月26日,江門市人民政府與中創(chuàng)新航簽署項目投資合作協(xié)議,中創(chuàng)新航50GWh產(chǎn)業(yè)基地正式落戶江門市。該項目總投資額達200億元,分兩期建設,采用中創(chuàng)新航最新的、全球獨創(chuàng)的One-Stop電池技術,建成行業(yè)領先的綠色智能標桿工廠,并通過多層廠房建設以及多項極致的資源利用措施,以行業(yè)領先水平提高土地資源利用率。

同年7月30日,中創(chuàng)新航江門一期項目主廠房順利封頂,標志著中創(chuàng)新航江門項目建設取得了重要的階段性成果。8月6日,“融通大灣區(qū) 同心向未來—2022江門市全球招商大會”在江門、香港、澳門三地同步舉行。會上,中創(chuàng)新航江門基地擴產(chǎn)項目成功簽約。江門基地擴產(chǎn)項目規(guī)劃在一期項目現(xiàn)有用地基礎上,擴產(chǎn)10GWh,真正實現(xiàn)“零地擴產(chǎn)”。

中創(chuàng)新航表示,江門基地項目建成后將有力推動江門市新能源汽車智能化全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設,為江門市打造動力鋰電池專業(yè)產(chǎn)業(yè)園,做大做優(yōu)做強新能源產(chǎn)業(yè)提供強大助力。同時,項目也為加速推進公司“大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群”戰(zhàn)略布局的整體落地及公司戰(zhàn)略目標的達成提供強有力支撐。

值得關注的是,4月18日,中創(chuàng)新航攜OS電池、“頂流”圓柱電池等重磅產(chǎn)品亮相上海車展。據(jù)介紹,公司OS產(chǎn)品配套范圍廣,兼容各種化學體系電池,可全系覆蓋A00~C級系列車型,實現(xiàn)200~1000公里續(xù)航里程覆蓋;產(chǎn)品安全性高,采用TPP2.0全行業(yè)首發(fā)的熱電分離技術,保證系統(tǒng)全生命周期安全;能量密度高,通過產(chǎn)品極簡設計和整包CIR3.0集成技術,最高可以實現(xiàn)系統(tǒng)能量密度280Wh/kg。 

圖片來源:中創(chuàng)新航

除了江門基地項目持續(xù)推進外,中創(chuàng)新航4月12日消息還顯示,近日,公司新武漢二期磷酸鐵鋰PACK電源系統(tǒng)產(chǎn)品正式下線,該產(chǎn)品為中創(chuàng)新航新一代D-MIR商用車標準箱,將為多款主流商用車型提供優(yōu)質(zhì)的動力輸出。具體來看,該產(chǎn)品采用雙排大模組方案,箱體具有超高強度,能夠滿足GB38031安全要求和全生命周期的IP68; 底盤裝甲通過球擊沉水測試,無懼碎石沖擊; 寬溫域全氣候的熱管理和全新的電池管理系統(tǒng),能夠保障嚴苛的工況下安全行駛; 采用長循環(huán)的磷酸鐵鋰體系能夠滿足6年30萬的質(zhì)保,為客戶創(chuàng)造更多附加價值。

在持續(xù)保持乘用車產(chǎn)品力爭先的基礎上,中創(chuàng)新航不止在發(fā)力商用車,電池網(wǎng)注意到,3月29日,在第二十六屆上海國際游艇展同期舉辦的“2023 中國國際船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”中,逸動科技攜手琺伊科技聯(lián)合發(fā)布了中國首條純電動離岸雙體帆船——琺伊-逸動42C新能源雙體帆船,該船搭載了中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品。

中創(chuàng)新航全新打造的船用動力電池產(chǎn)品具有“高功率、長續(xù)航、高安全、長壽命”等核心優(yōu)勢,支持琺伊-逸動42C新能源雙體帆船在電力推進下實現(xiàn)最高航速8kt、最高續(xù)航20h、航程100海里的出色航海性能。同時,中創(chuàng)新航動力電池產(chǎn)品可靈活支持更多樣化的船用電池系統(tǒng)定制,獲得中國船級社CCS認證以及挪威船級社DNV認證。

據(jù)介紹,中創(chuàng)新航通過多年來在電動船舶動力以及備電市場的深耕,船舶市場產(chǎn)品覆蓋了163Ah、220Ah、230Ah、280Ah等多款取得國內(nèi)外船級社認證的電芯、模組以及電池包。

[責任編輯:張倩]

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