圖/科達(dá)利官網(wǎng)
3月26日晚間，科達(dá)利（002850）發(fā)布2020年年度報(bào)告，去年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.85億元，較上年同期減少10.98%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.79億元，較上年同期減少24.72%。
科達(dá)利表示，2020年下半年，由于國內(nèi)疫情得到有效控制，上半年積壓的消費(fèi)需求開始逐步釋放，在中央及各地推動(dòng)汽車消費(fèi)政策驅(qū)動(dòng)下，拉動(dòng)消費(fèi)需求提升，加之新車型于下半年集中發(fā)布，帶動(dòng)了消費(fèi)者購車熱情，新能源汽車產(chǎn)銷量加速恢復(fù)，客戶訂單需求恢復(fù)，公司產(chǎn)量得到提升。但因2020年上半年受新冠疫情影響，導(dǎo)致公司去年全年銷售收入及利潤同比減少。雖然科達(dá)利去年?duì)I收和凈利潤同比減少，但是從年報(bào)分季度來看，業(yè)績逐月明顯改善。
公開資料顯示，科達(dá)利是一家鋰電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造企業(yè)，產(chǎn)品主要分為鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件兩大類，廣泛應(yīng)用于汽車及新能源汽車、便攜式通訊及電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、儲能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。
科達(dá)利營業(yè)收入構(gòu)成（單位：元）
其中，鋰電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品方面，2020年科達(dá)利實(shí)現(xiàn)營收18.78億元，占全年?duì)I收的94.62%，汽車結(jié)構(gòu)件實(shí)現(xiàn)營收8284萬元，占全年?duì)I收的4.17%。
據(jù)了解，產(chǎn)能方面，2020年，科達(dá)利一方面加快各在建生產(chǎn)基地的建設(shè)及投產(chǎn)進(jìn)度，為客戶不斷增量做好配套準(zhǔn)備；另一方面持續(xù)加大產(chǎn)能擴(kuò)充，以自有資金不超過1.4億歐元分別在德國、瑞典以及匈牙利建設(shè)海外生產(chǎn)基地，進(jìn)一步滿足客戶產(chǎn)能配套需求，拓展海外市場；同時(shí)，公司完成非公開發(fā)行A股股票22,920,451股，募集資金13.86億元，用于建設(shè)“惠州動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件新建項(xiàng)目”并補(bǔ)充流動(dòng)資金。
3月26日，科達(dá)利還發(fā)布公告，公司現(xiàn)擬使用自有資金不超過2.25億元人民幣通過全資子公司惠州科達(dá)利精密工業(yè)有限公司實(shí)施惠州動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件三期項(xiàng)目。用地面積約9432平方米，建設(shè)周期18個(gè)月。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約4.9億元人民幣。
在客戶開發(fā)方面，2020年，科達(dá)利堅(jiān)持定位高端市場及大客戶戰(zhàn)略，持續(xù)拓展市場份額。一方面加深與現(xiàn)有客戶CATL、LG、松下、特斯拉、中航鋰電、億緯鋰能、欣旺達(dá)、比亞迪、瑞浦能源、力神、蜂巢能源、佛吉亞、廣汽集團(tuán)等的合作，確保客戶和公司之間的長期戰(zhàn)略合作；另一方面持續(xù)加大海外市場的開拓力度，與瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt簽訂了每年40Gwh的方形鋰離子電池所需殼體的獨(dú)家供應(yīng)合同，并擬在德國、匈牙利建設(shè)生產(chǎn)基地為當(dāng)?shù)乜蛻襞涮坠?yīng)結(jié)構(gòu)件。
科達(dá)利表示，隨著公司各大客戶積極布局新能源汽車及動(dòng)力電池市場，持續(xù)對新能源動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件及汽車結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。2021年，公司將持續(xù)加快產(chǎn)能建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)能釋放。
另據(jù)科達(dá)利2021年第一季度業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)估一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤8,200萬元—8,900萬元，同比增長437.63%—483.53%。上年同期因新冠疫情影響，導(dǎo)致公司同期訂單減少，生產(chǎn)開工不足。一季度，公司訂單及生產(chǎn)恢復(fù)正常，故同比利潤大幅增長。
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