圖片來(lái)源：致遠(yuǎn)新能
近日，致遠(yuǎn)新能（300985）發(fā)布公告，公司決定終止“氫能裝備智能制造項(xiàng)目”，將剩余募集資金7,336.83萬(wàn)元永久補(bǔ)充流動(dòng)資金。該項(xiàng)目原計(jì)劃投資9,875.89萬(wàn)元，已投入2,676.37萬(wàn)元，占27.10%。
值得一提的是，2022年3月募集資金到位以來(lái)，致遠(yuǎn)新能董事會(huì)和管理層積極推進(jìn)“氫能裝備智能制造項(xiàng)目”建設(shè)工作，并結(jié)合公司業(yè)務(wù)需要、下游行業(yè)變動(dòng)情況審慎合理規(guī)劃并使用募集資金，目前，“氫能裝備智能制造項(xiàng)目”已按原投資計(jì)劃購(gòu)置了各類生產(chǎn)線設(shè)備，該生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1萬(wàn)只儲(chǔ)氫氣瓶的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)有已建的氫能源裝備生產(chǎn)線產(chǎn)能已基本滿足客戶需求。
對(duì)于終止原因，致遠(yuǎn)新能表示，受近年國(guó)內(nèi)外政治、經(jīng)濟(jì)等宏觀因素的不確定性影響，氫能源重卡行業(yè)因受市場(chǎng)需求不足、車輛購(gòu)置成本和使用成本高、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)不足等因素影響，車用氫能源裝備產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用推進(jìn)放緩。
結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境、市場(chǎng)需求不足等多方面因素影響，以及公司財(cái)務(wù)狀況、發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)資金需要等諸多因素，剩余募投項(xiàng)目暫不適宜繼續(xù)實(shí)施。經(jīng)致遠(yuǎn)新能審慎研判，為確保募集資金使用的有效性和必要性，科學(xué)審慎使用募集資金，公司擬終止“氫能裝備智能制造項(xiàng)目”。
致遠(yuǎn)新能表示，此舉旨在提高募集資金使用效率，聚焦核心業(yè)務(wù)，緩解資金壓力。不過(guò)，致遠(yuǎn)新能同時(shí)也提到，考慮到“氫能裝備智能制造項(xiàng)目”在技術(shù)儲(chǔ)備和長(zhǎng)期戰(zhàn)略上仍具價(jià)值，經(jīng)審慎評(píng)估，后續(xù)公司將根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)選擇以自有資金繼續(xù)推進(jìn)。
此外，電池網(wǎng)注意到，此前5個(gè)募投項(xiàng)目中，涉及電池新能源領(lǐng)域的還有年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化項(xiàng)目，該項(xiàng)目現(xiàn)已結(jié)項(xiàng)，共投入募集資金2.2億元。
資料顯示，致遠(yuǎn)新能持續(xù)致力于新能源高端裝備制造和鋰電池負(fù)極材料石墨化加工兩大領(lǐng)域，主營(yíng)產(chǎn)品有車載LNG供氣系統(tǒng)、LNG動(dòng)力船燃料系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及鋰電池負(fù)極材料石墨化產(chǎn)品加工與銷售。
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