ABEC 2018 | 第6屆鋰電“達沃斯”論壇現(xiàn)場
鋰電“達沃斯”-電池網(wǎng)11月21日訊（肖何 山東青島 圖文直播）“我國發(fā)展新能源汽車的決心堅定而明確，而作為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場，我國新能源政策已開始引領(lǐng)著國際新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)革新，中國市場也成為全球新能源產(chǎn)業(yè)投資布局的新藍海。”鋰電“達沃斯”組委會秘書長、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教表示，“但與此同時，這片藍海下，危機暗藏。我國新能源電池行業(yè)正面臨著價格戰(zhàn)激烈、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、企業(yè)資金鏈緊繃、新材料體系轉(zhuǎn)型困頓、投資信心搖擺、政策補貼退坡、動力電池回收滯后、外資巨頭爭搶市場蛋糕等諸多危機與壓力。”
11月21—23日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——第6屆中國（青島）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2018，鋰電“達沃斯”）在中國·青島西海岸新區(qū)·星光島會議中心隆重舉行。
鋰電“達沃斯”組委會秘書長、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教
21日上午，于清教在ABEC 2018論壇上做了題為《創(chuàng)新融合 共生共贏 做大做強新能源產(chǎn)業(yè)》的開幕致辭，以下為致辭內(nèi)容實錄：
尊敬的各位企業(yè)家，各位嘉賓，女士們，先生們，朋友們，媒體同行們：
上午好！歡迎大家來到海濱名城——青島，歡迎大家來到我的家鄉(xiāng)——青島西海岸新區(qū)！
習(xí)近平主席在今年的博鰲亞洲論壇上說，“歷史，總是在一些特殊年份給人們以汲取智慧、繼續(xù)前行的力量。”
2018年，正是這樣一個特殊的年份——今年是中國改革開放40周年，是全球金融危機10周年，也是中國推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化10周年。
五年一輪回，已連續(xù)成功舉辦了5屆的全球電池行業(yè)盛會——ABEC（鋰電“達沃斯”論壇），今天也迎來了第6屆。五年來，我們走過了江西宜春、四川成都、湖北武漢、湖南長沙、廣東汕頭，累計參加峰會的國內(nèi)外企業(yè)或機構(gòu)達到了2500余家。在今年，我們希望ABEC在保持前瞻性、權(quán)威性、開放性、包容性和專業(yè)性的同時，能切實給大家?guī)砀嗟膬r值分享與核心資源。
ABEC今年的主題是“新時代、新動能、新藍海”。
新時代指的是能源革命新時代。2018年被“寄予厚望”：“新能源汽車消費元年”、“造車新勢力元年”、“動力電池規(guī)模化退役元年”、“氫燃料電池汽車元年”、“高鎳電池量產(chǎn)元年”等類似詞匯屢見媒體，這些表述雖然不一定準(zhǔn)確，但也從側(cè)面反映了在新能源技術(shù)與市場發(fā)展的熱潮下，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式百花齊放，能源革命的新時代已然開啟。
新動能，最早引起關(guān)注是因為習(xí)近平主席2015年在吉林省調(diào)研時使用了“新動能”。同年，李克強總理在政府工作會議中提出“我國經(jīng)濟正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的艱難進程中”。此后，“新舊動能”開始正式并且頻繁地出現(xiàn)在國家領(lǐng)導(dǎo)人以及各級地方政府領(lǐng)導(dǎo)的講話和工作報告中。本屆ABEC論壇的舉辦地——山東省，作為“新舊動能轉(zhuǎn)換”的先行者，今年新春伊始就發(fā)布了新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實施規(guī)劃，正舉全省之力加速推進這場涉及思想觀念、生產(chǎn)方式、體制機制、工作模式等諸多方面的深刻變革。那么，什么是新動能？什么是舊動能？到目前為止，并沒有一個明確的定義。有很多人把新動能解讀為新能源，其實我覺得，只要是對國家發(fā)展、對人類生存有利的，都可以說是新動能。對于目前的新能源電池行業(yè)來說，智能制造就是最迫切需要的新動能之一，這也是中國新能源電池制造從大國邁向強國的主要實現(xiàn)路徑。
新藍海，我的理解是值得我們?nèi)テ床珓?chuàng)新、踐行價值的領(lǐng)域。對于今天在座的各位企業(yè)家們來說，我們目前所從事的新能源電池行業(yè)就是新藍海。我國發(fā)展新能源汽車的決心堅定而明確，而作為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場，我國新能源政策已開始引領(lǐng)著國際新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局與技術(shù)革新，中國市場也成為全球新能源產(chǎn)業(yè)投資布局的新藍海。
但與此同時，這片藍海下，危機暗藏。我國新能源電池行業(yè)正面臨著價格戰(zhàn)激烈、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、企業(yè)資金鏈緊繃、新材料體系轉(zhuǎn)型困頓、投資信心搖擺、政策補貼退坡、動力電池回收滯后、外資巨頭爭搶市場蛋糕等諸多危機與壓力。
過去40年，中國經(jīng)濟發(fā)展的成績是在改革、開放、搞活的大時代背景下取得的。今天，我們站在在改革開放40年的時間點，立足新能源電池這一朝陽、趨勢產(chǎn)業(yè)，面對政策壁壘放開后的殘酷市場環(huán)境，抱著對行業(yè)美好的希望與自信，今天，我們再次相聚于ABEC，相聚于青島，汲取智慧，繼續(xù)前行，向世界展示新能源發(fā)展的中國力量！
接下來的這3天，來自礦產(chǎn)資源、正負極材料、隔膜、電解液、設(shè)備、檢測、電芯制造及組裝、電池管理系統(tǒng)、新能源汽車、充電樁、儲能等各大領(lǐng)域的重量級嘉賓將密集交流、思想碰撞、抱團發(fā)展，資源深度整合，可以說商機無限。ABEC將高密度、多視角、深層次地進行政策解讀、市場分析、權(quán)威數(shù)據(jù)、行業(yè)報告、主題演講、年度競爭力榜單發(fā)布、年度人物頒獎、新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布、深度互動交流、盛大晚宴、精彩節(jié)目、投資沙龍、園區(qū)及企業(yè)考察……新能源開啟能源革命的新時代，智能制造鑄就中國制造新動能，汽車新能源化構(gòu)建電池行業(yè)新藍海。ABEC 2018，精彩不容錯過！我真誠希望各位，這幾天的交流不僅僅局限于以上這些，互通有無、優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合、抱團發(fā)展、創(chuàng)新融合、共生共贏，才是我們做強做大新能源產(chǎn)業(yè)的共同追求和目標(biāo)！
最后，我謹(jǐn)代表組委會、代表中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電池網(wǎng)向蒞臨論壇的各界領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)家以及前來報道論壇盛況的媒體朋友們表示最熱烈的歡迎和衷心的感謝！感謝大家多年來一如既往的信任和支持！
預(yù)祝本屆論壇成果豐碩、圓滿成功！
也恭祝各位在青島期間身體健康！生活愉快！萬事順意！
謝謝大家。
（以上內(nèi)容根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）
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