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        大族激光黃祥虎:打贏鋰電智能制造攻堅戰 迎接鋰電春天

        不管冬天有多冷,春天還會來臨!2019,大族激光與業界同仁一起,勠力同心,打贏鋰電智能制造攻 ... 查閱全文
        2019-01-31

        雄韜股份張華農:2019年機遇與挑戰并存 將繼續保持創新性

        藉此新年來臨之際,我謹代表雄韜股份向業界致以美好的祝愿,同時也衷心感謝各界朋友對雄韜股 ... 查閱全文
        2019-01-31

        辛國斌:2018年動力電池產業發展成績單和問題單

        辛國斌表示,2018年動力電池裝車量達到了56.9GWh,同比增長56.3%,出貨量繼續保持全球領先。其中三 ... 查閱全文
        2019-01-21

        萬鋼:應盡快研究制定面向2035年的新能源車發展戰略及規劃

        要順應全球汽車電動化、智能化、共享化的發展大勢,我們要堅持戰略引領、加強創新驅動、遵循 ... 查閱全文
        2019-01-12

        國際能源署楊雷:電動汽車發展將給電力系統帶來挑戰

        近兩年,燃料電池的發展備受關注,氫能作為氫燃料電池汽車的燃料,也需要做到有效儲能。他強 ... 查閱全文
        2019-01-12

        青海副省長王黎明:推動鋰電池產業革命 為新能源車發展提供強力保障

        青海省礦產資源非常豐富,擁有得天獨厚的鹽湖鋰資源,已探明的鋰資源占全球儲量的40%以上,占 ... 查閱全文
        2019-01-12

        徐和誼:中國新能源汽車進入高質量發展2.0時代

        徐和誼明確提出,中國新能源汽車正在進入面向高質量發展的2.0時代。在他看來,中國新能源汽車 ... 查閱全文
        2019-01-12

        王傳福:新能源汽車一半政策市場一半是市場推廣

        比亞迪2018年全年累計銷量約為52.07萬輛,依然是中國新能源汽車產業中的佼佼者。在論壇上,王傳 ... 查閱全文
        2019-01-12

        解析零跑汽車基因 看創始人朱江明如何造汽車

        從0到1邁出一步之后,隨之而來的依舊是困難和挑戰,零跑的應對辦法一直圍繞一個核心:做好產品 ... 查閱全文
        2019-01-09

        王傳福:沒有深圳就沒有比亞迪,不相信中國人造不出頂級汽車

        1997年比亞迪開始量產鋰電池,2003年比亞迪進軍汽車產業,至2018年比亞迪新能源汽車銷量已經連續 ... 查閱全文
        2019-01-07

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