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        王樹彤:為什么中國B2B外貿遠遠落后于時代

        無論是政府、企業,電商平臺或者各類服務商,都需要對目前B2B的現狀、機會和挑戰有清醒的認識 ... 查閱全文
        2013-12-23

        朝陽立塬李國君:做世界新能源的領跑者

        這是目前世界上運行里程和運行時間最長的純電動客車,開辟了該行業高速客車運營之先河。 ... 查閱全文
        2013-12-23

        陳清泉:短途小型電動汽車大有可為

        12月20日,河南銀泰新能源汽車有限公司在其總裝車間舉行新車下線儀式,推出四款產品——純電動 ... 查閱全文
        2013-12-23

        倍斯特潘良春:用行業標準來凈化移動電源市場

        我們會專注在移動電源領域堅持做下去,未來要做到行業的前三位。 ... 查閱全文
        2013-12-23

        臺灣首富郭臺銘放言:三年內打垮國美蘇寧?

        中國臺灣首富郭臺銘正希望利用自己的資本優勢把制造業神話向流通渠道延伸。 ... 查閱全文
        2013-12-22

        楊元慶:聯想為什么還有危機感?

        楊元慶稱,登上一個山峰,還會看到更高的山峰。 ... 查閱全文
        2013-12-22

        庫克成今年最受媒體關注科技公司CEO

        CEO是硅谷的明星,他們的一舉一動、一言一行都有可能為別人提供一夜暴富的機會,所以必然受到 ... 查閱全文
        2013-12-21

        三菱汽車社長益子修:改善環境 汽車企業面臨的新課題

        在國內淡出車市主流多年的三菱汽車,在日本甚至在國際車壇,卻是八面威風。在今年第43屆東京車 ... 查閱全文
        2013-12-20

        王傳福:“技術宅男”辛勤布道 火起來的卻是特斯拉

        如果把中國沙漠面積的1%拿來做太陽能發電,請注意,只要1%,那中國所有的發電站都可以關門了。 ... 查閱全文
        2013-12-20

        李書福“大戰”IT大佬:IT與汽車 誰革誰的命?

        當IT界大佬諾基亞、摩托羅拉等公司紛紛宣布破產倒閉被收購的時候,全球汽車工業的規模與效益還 ... 查閱全文
        2013-12-20

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