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        馬斯克:國網不會成為特斯拉顧慮 光伏充電站可以獨立

        在馬斯克的中國“首秀”前,活動主辦方曾希望吉利集團董事長李書福能到現場跟馬斯克對決一下 ... 查閱全文
        2014-05-05

        特斯拉創始人馬斯克:一個工程師的中國首秀

        這是埃隆·馬斯克此次中國行的首秀。這次中國行,充滿了濃厚的政府公關意味。他的行程,公關總 ... 查閱全文
        2014-05-04

        奇瑞董事長尹同躍:過去賣車靠廣告 現在靠用戶

        這一次,對品牌創新刻苦鉆研的尹同躍,能否帶領奇瑞告別折騰,成功突圍? ... 查閱全文
        2014-05-04

        任正非:華為堅決不上市 自己從未用否決權

        態度堅決地向與會的西方新聞記者表示,華為不會上市。 ... 查閱全文
        2014-05-03

        郭臺銘:富士康轉型不會大裁員 “90后員工”網上再造

        爭議從來不斷——盡管富士康的軍事化管理和崇尚效率的經營理念遭到詬病,但也有人感慨其加班 ... 查閱全文
        2014-05-03

        易事特董事長何思模發出升級東莞制造“好聲音”

        制造企業是“東莞制造”的細胞,“東莞制造”要想突圍升級,就必須推動制造企業創新發展。 ... 查閱全文
        2014-05-01

        姜久春:電動汽車的“加油站”占據國內市場半壁江山

        他研發的電池管理系統在惠州市億能電子有限公司實現產業化,占據了國內新能源汽車市場50%以上 ... 查閱全文
        2014-04-30

        羅永浩:錘子手機真像一個神經錯亂的“錘子”

        羅永浩畢竟是IT界的狂人,從英語老師到IT精英,羅永浩一步步走來,雖然艱難,卻不曾磨滅他的意 ... 查閱全文
        2014-04-27

        蘋果庫克:挖苦三星 稱蘋果注重最好而非第一

        庫克表示:“對我們來說,關鍵是要專注于我們可以做得最好的事情,我們要生產出客戶所期望的 ... 查閱全文
        2014-04-25

        施泰德:奧迪中國后年將迎來新能源事業的分水嶺

        對于未來的發展趨勢,奧迪的判斷是小型化、運動化、個性化、環保化,奧迪在新能源汽車領域有 ... 查閱全文
        2014-04-25

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