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        破局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 需上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作戰(zhàn)

        今年,ABEC深度聚焦電池新能源產(chǎn)業(yè)破局求新與變革重塑,圍繞“新賽道蝶變躍升 新勢(shì)力加速整合 ... 查閱全文
        2022-09-03

        天然石墨VS人造石墨:誰更具潛力?

        隨著新能源汽車及動(dòng)力電池銷量持續(xù)增長,負(fù)極材料需求依舊旺盛,負(fù)極材料以人造石墨和天然石 ... 查閱全文
        2022-08-06

        上半年國內(nèi)廢舊鋰電回收超13萬噸 拆解冶煉一體化漸成趨勢(shì)

        2022年1-6月廢舊三元共回收82,963噸,廢舊磷酸鐵鋰回收38,290噸,廢舊鈷酸鋰10,192噸。1-6月共回收鎳 ... 查閱全文
        2022-07-30

        近十年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大49% 未來增量或由電化學(xué)儲(chǔ)能主導(dǎo)

        2021年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)整體裝機(jī)規(guī)模突破新高,達(dá)到205GW;2012年138GW到2021年205GW,十年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)裝 ... 查閱全文
        2022-07-29

        儲(chǔ)能政策新出臺(tái)或?qū)⒗诹姿徼F鋰儲(chǔ)能體系

        儲(chǔ)能領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量將逐漸帶動(dòng)磷礦和鋰礦的需求增加,這或?qū)⑽磥頍狳c(diǎn)重新聚焦于資源 ... 查閱全文
        2022-07-07

        “新國標(biāo)”加速電動(dòng)輕型車分級(jí)發(fā)展 軟包動(dòng)力電池成高端市場(chǎng)首選

        自電動(dòng)輕型車“新國標(biāo)”落地以來,整個(gè)行業(yè)正以無比的確定性大步奔赴鋰電,而這也將帶來業(yè)態(tài) ... 查閱全文
        2022-07-05

        國際能源署:2022年電池儲(chǔ)能投資預(yù)達(dá)近200億美元

        根據(jù)IEA的《2022年世界能源投資》,一些新興技術(shù)的支出正在快速增長,特別是電池、低排放氫以及 ... 查閱全文
        2022-06-27

        小小芯片困擾車企兩年之久,汽車缺芯僵局怎么打破?

        可以預(yù)見的是,2022年下半年,汽車在智能座艙、自動(dòng)駕駛方面的技術(shù)繼續(xù)進(jìn)步,對(duì)芯片的需求也會(huì) ... 查閱全文
        2022-06-20

        新能源汽車下鄉(xiāng),還是A00級(jí)純電動(dòng)車的“蜜糖”嗎?

        業(yè)內(nèi)人士指出,A00級(jí)純電動(dòng)車在農(nóng)村市場(chǎng)想要大規(guī)模取代低速電動(dòng)車,除了拿出更給力的補(bǔ)貼政策 ... 查閱全文
        2022-06-08

        前景廣闊!廢舊鋰電回收利用已成行業(yè)“搶手貨”

        新能源行業(yè)的發(fā)展離不開鎳鈷鋰金屬資源的供應(yīng),廢舊回收作為其中一種重要的原料來源渠道,科 ... 查閱全文
        2022-05-19

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